Здравствуйте уважаемые. Имею хонду партнер второго покаления, считай вэйв. Хочу поставить диски 16". Есть очень интересный мне вариант, с достаточно злыми параметрами 7J et25 зад 35 перед. Кто может ткнуть пальцем в человека у которого стоит чтонибуть широкое? Или подскажите как это будет чиркать)))

Цитата: (PaSHOKC @ 18.9.2015, 15:27) Здравствуйте уважаемые. Имею хонду партнер второго покаления, считай вэйв. Хочу поставить диски 16". Есть очень интересный мне вариант, с достаточно злыми параметрами 7J et25 зад 35 перед. Кто может ткнуть пальцем в человека у которого стоит чтонибуть широкое? Или подскажите как это будет чиркать)))

Тяжеловато вариатору будет двигать твой апарат по дорогам России.

Цитата: (h777h @ 20.9.2015, 7:03) Тяжеловато вариатору будет двигать твой апарат по дорогам России.

А кто сказал что у меня вариатор) У меня вэдовый турбо партнер) Вопрос не в том как это будет двигаться, а как это будет тереть арки(((( И исправится ли это раскаткой...

Вэдовый дизель-турбо партнер? Двушка, коробас?

Цитата: (alexey9999 @ 21.9.2015, 9:12) Вэдовый дизель-турбо партнер? Двушка, коробас?

Нипоняль...

Цитата: (Полдник @ 17.12.2010, 23:06) я не вьехал в суть вопроса ? у нас на Эйре коробас -вариатор .....

ссылка

Пишет что коробка автомат. Что бы это значило?

ссылка

Цитата: (demonjee @ 16.10.2016, 20:43) ссылка Пишет что коробка автомат. Что бы это значило? ссылка

Это означает что это партнер с окрашенными бамперами. Ркчки черные стойки стекол серые, да диван задний в конце концов. Просто на лохов написали что волна

Вот не знал не думал

Цитата: (Logging @ 24.12.2008, 17:21) Месяц назад получил свое авто. Airwave. Комплектация - 1.5 L sky roof. До этого с вариаторами знаком не был. Есть вопросы: 1. При включении задней скорости появляется какой-то шум. (хотя есть информация, что редуктор заднего хода в вариаторе шумит громче чем если на D). Это так? 2. Когда останавливаюсь, в последнюю секунду перед окончательной остановкой появляется вибрация. Такая же вибрация при начале движения, первая секунда. При движении вибрации нет. Может подушки двигателя? 3. И самое страшное: Останавливаюсь на светофоре. стою. Загорается зеленый. Отпускаю педаль тормоза. Машина не двигается. Начинаю давить педаль газа - машина стоит. Обороты поднимаются до 1,2 - 1,3 и потом резкое жесткое включение скорости. По ощущениям - рывок-удар. И такое не постоянно. Последние 3 дня. 1-2 раза в день. Вот это и пугает больше всего.

Клапан ЕГР почистить ,каждые 20тыс пробега зазоры клапанов регулировать необходимо ,если снимали аккумулятор, или предохранитель ,нужно сделать каллибровку вариатора.

Цитата: (Taarin69 @ 2.1.2019, 13:09) Клапан ЕГР почистить ,каждые 20тыс пробега зазоры клапанов регулировать необходимо ,если снимали аккумулятор, или предохранитель ,нужно сделать каллибровку вариатора.

С момента вопроса прошло 10 лет...

Цитата: (Logging @ 24.12.2008, 12:21) Месяц назад получил свое авто. Airwave. Комплектация - 1.5 L sky roof. До этого с вариаторами знаком не был. Есть вопросы: 1. При включении задней скорости появляется какой-то шум. (хотя есть информация, что редуктор заднего хода в вариаторе шумит громче чем если на D). Это так? 2. Когда останавливаюсь, в последнюю секунду перед окончательной остановкой появляется вибрация. Такая же вибрация при начале движения, первая секунда. При движении вибрации нет. Может подушки двигателя? 3. И самое страшное: Останавливаюсь на светофоре. стою. Загорается зеленый. Отпускаю педаль тормоза. Машина не двигается. Начинаю давить педаль газа - машина стоит. Обороты поднимаются до 1,2 - 1,3 и потом резкое жесткое включение скорости. По ощущениям - рывок-удар. И такое не постоянно. Последние 3 дня. 1-2 раза в день. Вот это и пугает больше всего.

На Фите 12 лет:
1-менять масло вариатора 1 раз в год(частичная замена)
2-если не едет,мало масла в вариаторе(долить до верхней метки-проблемы уходят)
3-перельешь- резкие гидро удары при трогании)
Про задний ход-нет шумов...
Вибрации при старом масле(хотя прозрачное),видимо теряет свойства...(пакет сцепления плохо цепляет)
Еще совет-прямо из Японии тупила при разгоне(обгоне),менял бензофильтр,свечи-мало помогало,пока не заменил все восемь катушек зажигания....несколько свечек вообще не работали,а комп их прикрывал(вводил в заблуждение)...

Цитата: (Фитос @ 28.12.2008, 12:25) А кто бы мне объяснил, что за манипуляции такие - откалибровать варик???? Был бы премного благодарен подробному ответу с красочными картинками

В общем -развод....сам калибруется.
Требуется несколько раз ллавно разогнаться км. до 60 и не трогая педалей замедиться почти до нуля,комп запоминает и не делает резких движений....

Цитата: (Azar @ 12.1.2009, 5:34) На счет первого сказать ничего не могу, не замечал, а вот 2 и 3 такая же ерунда, причем ездел на СТО ничего сказать не могут, на одной сказали, что возможно[size=8][/size] надо менять блок клапанов на вариаторе может и поможет.

Лучше всего Фите помогает замена масла в вариаторе,свечек и катушек.Проверено за 12 лет....

Цитата: (TanAngel @ 14.1.2009, 21:02) Привет!! Я тоже обладательница Honda AirWave. Машинку купила в ноябре у меня все те же проблемы с ней, особенно она захандрила когда я сняла с нее аккумулятор для зарядки (замерз бедалага на морозе). Ну вот поставила я его поехала..... и ужаснулась, у меня случилось тоже что и у тебя в п.3 (пишу пока так, т.к. не знаю как делать цитаты, я новичок;)) Вот тут я начала грешить на варик!! Вечером пришла перекапала весь инет и нашла на ДРОМе отзыв про Fit, там было описано почему это произошло с моей машиной и как делать калибровку. С утра рванула на трассу и давай его КАЛИБРОВАТЬ.... )) Ну вроде полегчало, потом решила сразу масло в коробке поменять, что ей совсем уж хорошо стало;)) Заехала в фирменный магазин и там мне посоветовали заехать к ним на СТО, поменять масло, заодно и продиагностировать коробку и движок;)) Ну так вот, на СТО мне сказали что с машиной моей все полном порядке, а вот дергается она на светофоре из за стартового пакета какого то (я еще в этом не супер спец;))) и если почистить дроссельную заслонку и поменять свечи, то все наладиться В субботу поеду проверю;))) Вот только кто бы подсказал по свечам зажигания, какие нужно в нее ставить, можно ли в нее ставить простые свечи? У меня стоят иридевые, по моему DENSO. Но они дорогие, зараза!! Заранее спасибо!!

Из-за масла она грязного дергается...еще раз замените.На Фите-12 лет.

Цитата: (Mistique @ 18.1.2009, 14:57) а вот дергается она на светофоре из за стартового пакета какого то (я еще в этом не супер спец)) и если почистить дроссельную заслонку и поменять свечи, то все наладиться ээ... "У вас ангина, но вы сделайте макияж и голову помойте-сразу пройдет!" Что за бред то? Смешные спецы, проблему нашли в стартовом пакете,а лечат свечами! Если исть износ дисков то это свечами не вылечить. найдите нормальных ремонтеров, со сканером и головой.

Большинство ремонтеров-сказочники.Рывки при старте лечатся заменой масла,рывки в движении-заменой катушек(все разом желательно)

Цитата: (Logging @ 24.12.2008, 17:21) Месяц назад получил свое авто. Airwave. Комплектация - 1.5 L sky roof. До этого с вариаторами знаком не был. Есть вопросы: 1. При включении задней скорости появляется какой-то шум. (хотя есть информация, что редуктор заднего хода в вариаторе шумит громче чем если на D). Это так? 2. Когда останавливаюсь, в последнюю секунду перед окончательной остановкой появляется вибрация. Такая же вибрация при начале движения, первая секунда. При движении вибрации нет. Может подушки двигателя? 3. И самое страшное: Останавливаюсь на светофоре. стою. Загорается зеленый. Отпускаю педаль тормоза. Машина не двигается. Начинаю давить педаль газа - машина стоит. Обороты поднимаются до 1,2 - 1,3 и потом резкое жесткое включение скорости. По ощущениям - рывок-удар. И такое не постоянно. Последние 3 дня. 1-2 раза в день. Вот это и пугает больше всего.

Когда всё в порядке,такого быть не должно. Для начала продиагностировать на оборудовании HIM HDS,чтобы узнать причину.Если такой возможности нет,то попробуйте откалибровать вариатор.На стоянке, для этого потребуется скрепка,как делать есть видео в ютубе.

Всем привет, проблема следующего рода. Мотор прогрет включаеш Д не едит стоит, проходит сек 30 начинает моргать Д, обд показывает ошибку 1885, побуксуешчерез некоторое время схватывает, выключаеш зажигание, включаеш норм. Тоесть на холодную варик не едит. Поменял датчики скорости, поменял фильтра варике, гидропанель чистил, катушки смотрел, ездил с диагностистом на горячею датчики все норм работают. Сказал попробуй поменять эбу, потом жижу, а потом уже железо. Может кто вкурсе у кого был такой диагноз

Цитата: (Голда вам в помощь @ 22.5.2021, 16:47) Всем привет, проблема следующего рода. Мотор прогрет включаеш Д не едит стоит, проходит сек 30 начинает моргать Д, обд показывает ошибку 1885, побуксуешчерез некоторое время схватывает, выключаеш зажигание, включаеш норм. Тоесть на холодную варик не едит. Поменял датчики скорости, поменял фильтра варике, гидропанель чистил, катушки смотрел, ездил с диагностистом на горячею датчики все норм работают. Сказал попробуй поменять эбу, потом жижу, а потом уже железо. Может кто вкурсе у кого был такой диагноз

Здравствуй,какое авто,двс?

Эйрвейв, 2005, Л15А

Цитата: (Голда вам в помощь @ 22.5.2021, 20:32) Эйрвейв, 2005, Л15А

Ошибка 1885 неисправна цепь датчика скорости,это не значит,что сам датчик неисправен,а то,что на холодную не запускается,а после прогрева норм,думаю где то в цепи плохой контакт,после прогрева восстанавливается. Ещё проверь катушки зажигания,если конечно двс подтраивает. Моргающая D сигнализирует о неисправности в коробке передач,причины могут быть разные.Что предшествовало данной неисправности?