фффпоиск!
недавно тут писали как регулировали рулевое - подкрутить гаечку надо... если, конечно, это ваш случай...

Раньше стука точно небыло. Было только на мелких кочках, по камушкам когда... В руль побрякивало... А теперь эта гадость появилась... Рейку подтянуть мысль была, но эти на СТО отсоветовали, мол "можно перетянуть и не факт, что стучать перестанет...". Короче, такое чуство, что не могут у нас в Чите подвеску (тем более рулевое) нормально проверить (сервис один из лучших в городе)...

Почитай - ссылка

у меня был стук, на кочках. и на стоячем положении руля, чуть чуть повернутого вправо на грудусов 5(или влево не знаю. потому как пробовал только в таком положении.) тоже был стук в рулевой. когда руль ровно стука не слышно.
сегодня подтянул эту рейку.
стук на кочках вроде исчез, но вот на стоячую машину всё равно ИМЕЕТСЯ такой же.
слушали где стучит, в салоне в крестовинах, всё нормально. стук слышен всё в этом же электроусилителе.
там есть еще один большой болт на 30 снизу электроусилителя. может его надо подтянуть ?

P.S. кстати если нету ключа на 41 чтобы подтянуть ту контрагайку под №12, можно сделать проще. взять клино образный ударный предмет, типа ЗУБИЛА, упереться в эту контрагайку, и мотолком её ослабить. подтянуть нужный болт ключом на 14,.....и закрутить контрагайку этим же зубилом. НО ОНА ПОМНЁТСЯ и искарёжется в тех местах где будите бить.
В Exist.ru эта гайка стопорная стоит 3-5$
вот код: 53458-S2K-003

После весенних дорог тоже стук появился в руле, в области электроусилителя. Приехал на станцию, узнали что Хонда даже смотреть не стали, говорят сразу менять рулевую рейки, типа болезнь у них такая, это правда ? Приехал домой, обнаружил, что вал рулевой, который заходит из салона в электроуселитель имеет люфт, как вверх вниз, так и вправо влево, люфт небольшой, но на этот звук стук и похож, посоветуйте что надо делать, как от него избаваться, если менять то как, или что то потянуть то где ? Зранее спасибо

Просмотри всю тему внимательно, все написано, где что подкручивать....

Есть проблема. При покупке уже была. Если с заведенным двигателем крутить руль влево вправо, то раздоется стук, причем как влево, так и вправо. При езде по небольшим кочкам, тоже слышится это же постукивание. Был на диагностики ходовки, все ок наконечкики тоже впорядке, но они тоже заметили этот стук и написали в заключении: стук рулевой рейки. Порекомендовали ездить так и ничего не делать. Меня конечно он сильно не раздражает, но боюсь, как бы не вылилось в очень дорогой ремонт.
Поискав по форумам люди вроде подтягивали рулевую рейку, но не уверен поможет ли и на долго ли.
Для интереса сел на хонду родственника - у него таже фигня, но его машине уже 12 лет, а моей 4.
Подскажите что делать или на самом деле ничего не надо предпринимать???

Наконечники в порядке, а тяги рулевые? У меня сейчас тоже постукивает при повороте руля чуть-чуть, но в руль при проезде неровностей не отдает. На предыдущей Тойоте в руль отдавало, "виноват" был рулевой карданчик. Потом в люфты этого карданчика набилось всякой бяки и руль стало подклинивать, WD-40 помогло. Приятель просто заменил этот кардан на своей тачиле и стуки пропали. Почему обязательно износ должен быть в механизме рулевой рейки?

Да нет я не утверждаю, что именно в рейке, но на кардан тоже склоняюсь. Так вот интересно другое - если менять, то это очень дорого, так как оригинал, а ездить так долго можно или потом еще хуже будет?
А как проявляло себя подклинивание руля?

И вообще чем так можно ухайдокать рулевое за 4 года езды по японским дорогам? Непонятно.

Как проявило - не смог вовремя увернуться от резко затормозившей машины . Когда кардан встает в определённое положение, его трудно с этой точки сдвинуть. Короче, руль вращается с неравномерным усилием - в определённых местах "подклинивает".
Я не знаю насколько сильно стучит у вас. Я свою старую машину взял с этим косяком и потом, спустя 28тыс. продал, ничего не меняя.Изменений в стуке замечено не было.
А на СТО про кардан речь заходила?А тяги проверили?
Сейчас посмотрел стоимость кардана - 1700 рублей оригинал. Но торопиться менять не стоит. Пускай найдут, где люфтит.

про кардан ни слова не сказали. Полазили с ломиком, подергали - сказали тяги в норме. На стенде поколбасили. Сказали только про рейку, что типа она стучит, ездий так она еще долго будет стучать )). Вот такие нынче мастера, если б я так работал меня б давно выгнали. )

Мне рейку подтянули на сервисе за 250 рублей. Стук исчез, но появились скрипы, когда руль на большой радиус поварачиваешь, хотя руль возвращается в нейтральное положение. Снизу смотрел и похоже контрогайку откручивали и закручивали зубилом (ключа у них такого не было). Вот так. Может где-то смазать можно?

У меня тоже самое.

Представляешь, зимой при покупке своего фита, обнаружил такой же стук. сначала реагировал спокойно, потом стал всё больше нервничать. загнал на диагностику, они искали искали, вертели руль вертели. я им объяснял, что стучит при небольших поворотах руля, они так и не поняли меня. говорят, у тебя новая тачка, не порься парень. я выехал из сервиса и больше этого стука не слышал. Прикиньте, какая история.Сам так и не понял, откуда был стук....

РУЛЕВАЯ .

рейка. 150 рублей подтяжка, 6 месяцев полет нормальный...

Посмотри через поиск "стук в рулевой рейке" или "лепесток" или "упорный вкладыш рулевой рейки"

или по ссылке
ссылка

вы че подняли старую тему??? ей уже больше года!
модераторы можно закрыть тему.

pavelm
а кстати как вопрос решился???
чаво стучало??или до сих пор стучит??