Пришла зима и частично сгладила шагрень на дорогах. Плюс выяснилось, что в придачу гремела рулевая (исправлено).

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, обламывает кончик со шлицами на приводе, как раз в месте проточки стопорного кольца

Привода оказались не виноваты в этом стуке, такой ход привода, как объяснили знающие люди, нормальной явление. Проблема была в рулевых тягах, и то это стало ясно только после замены рулевых наконечников, потому что так трудно было диагностировать в рабочем состоянии они или нет. Сейчас езжу все нормально, надеюсь пока теплеть на улице не начнет, ничего у меня в подвеске не застучит:)

Цитата: (OlegFour @ 6.2.2017, 6:47) Привода оказались не виноваты в этом стуке, такой ход привода, как объяснили знающие люди, нормальной явление. Проблема была в рулевых тягах, и то это стало ясно только после замены рулевых наконечников, потому что так трудно было диагностировать в рабочем состоянии они или нет. Сейчас езжу все нормально, надеюсь пока теплеть на улице не начнет, ничего у меня в подвеске не застучит:)

Подобная проблема. Стук то появляется то пропадает. Происходит одиночный стук в нескольких ситуациях, при проезде именно правым колесом на препятстивие (при проезде лежачего полицейского тишина). На гравийке, в целом, тихо идёт но, при наезде на камень, большой, высотой 5см, тоже слышан этот стук. Так-же при большом вывороте руля именно, когда надо развернуться в замкнутом пространсте. Есть такое ощущение что в большинстве случаев при нажатии на тормоз(может быть совпадение) не буду-же ехать на препятствие на высокой скорости. Менял втулки стабилизатора, линьки, демпфер стойки. Стук остался.

Цитата: (Alexgl0920 @ 21.7.2018, 11:35) Подобная проблема. Стук то появляется то пропадает. Происходит одиночный стук в нескольких ситуациях, при проезде именно правым колесом на препятстивие (при проезде лежачего полицейского тишина). На гравийке, в целом, тихо идёт но, при наезде на камень, большой, высотой 5см, тоже слышан этот стук. Так-же при большом вывороте руля именно, когда надо развернуться в замкнутом пространсте. Есть такое ощущение что в большинстве случаев при нажатии на тормоз(может быть совпадение) не буду-же ехать на препятствие на высокой скорости. Менял втулки стабилизатора, линьки, демпфер стойки. Стук остался.

Проверь затяжку передних колес.

Цитата: (OlegFour @ 13.6.2016, 7:13) Добрый день! Владелец хонды фит GD1 2001г. Где то год назад появился при езде по кочкам стук в передней подвеске. После зимы была проведена диагностика ходовой части в автосервисе, сказали заменить опоры передних стоек и стойки стабилизатора. Все было заменено, но стук в итоге остался. Через месяц решил заменить нижние рычаги из за состояния сайлентблоков, после замены стук остался. Новые втулки стабилизатора тоже не спасли. Рулевая рейка сидит жестко, причина точно не в ней, при езде в руль не отдает. Загнал машину на эстакаду, взялся рукой за правый привод, покачал влево вправо издается тот самый стук как и на кочках, стук в районе внешней гранаты. Люфта привод не имеет при вращение вокруг своей оси. Подскажите в чем проблема? Люди говорят что менять стопорные кольца, другие говорят, что недостаточно смазки в шрусах.

У меня была такая же проблема, поменял все что можно было втулки, стойки, стойки стабилизатора, опоры оба привода передних шаровые и сайленты на рычаге, а стук все оставался на сто ни разу никто не заикнулся даже про рулевые наконечники и тяги, в последнюю очередь заменил рулевые наконечники и тяги, и наступила тишина, ставил 555 отличное качество где-то 30 тысяч.