Необходимо снять вариатор для замены. Открутил болты между двигателем и вариком, а снять не могу.
Поделитесь пожалуйста, точным количеством болтов и их скрытным местоположением (имея некоторый опыт подобных действий, знаю, что любят Джапы неприметные болтики прятать, причем в самую опку дракона)
Мобилио 2003 года рождения, 90 поней

на маховике 8 болтиков открутил?

Randommotor
6 больших болтов под 17мм ключ

Вить, стартер, надо открутить:)
Сегодня подъеду, посмотрим.

стартер то накой? длинный болт что через варик стартер держит надо, а мелкий верхний стартерный совсем не нужно.

Цитата: (yaha @ 22.12.2014, 20:24) стартер то накой? длинный болт что через варик стартер держит надо, а мелкий верхний стартерный совсем не нужно.

Я как бы и имел ввиду этот болт
Малый он закручен в двигатель вроде.

такой же вопрос по Honda Mobilio Spike GK1 2wd 2003г ,в поиске конкретно не нашел ,
Нужно поменять Варик ,какие есть подводные камни например Вынимать тока с двигателем ? Вверх или вниз ,
Хотелось бы Конкретики !! помогите пожалуйста ! поделитесь инфой

Все легко,без камней

Цитата: (musdust @ 16.9.2015, 16:09) такой же вопрос по Honda Mobilio Spike GK1 2wd 2003г ,в поиске конкретно не нашел , Нужно поменять Варик ,какие есть подводные камни например Вынимать тока с двигателем ? Вверх или вниз , Хотелось бы Конкретики !! помогите пожалуйста ! поделитесь инфой

Абсолютно никаких камней нет, если внимательный (не забудешь потом все датчики прицепить на место) проблем не будет. Я когда контрактный варик покупал, на СТО начали кошмарить мол нюансов очень много при замене, лишь бы согласился на замену у них. В итоге я сам менял., в обед начал не спеша, а в 9 вечера уже по лебедям на ней помчал) .
Единственное что СТОшников послушался, это что сальники новые у них купил (в которые привода вставляются)
Снимал её вниз. Подрамних не снимал даже (по книжке- нужно снять). поддомкратить машину надо повыше. Снимал на яме. Подушку вариатора и нижнюю двс- само собой придется..
Масло точно не помню, вроде 5200 полный объем заливается. Ну вот вроде и всё. Не сложнее чем на переднеприводном тазике меняется.

Цитата: (musdust @ 16.9.2015, 16:09) такой же вопрос по Honda Mobilio Spike GK1 2wd 2003г ,в поиске конкретно не нашел , Нужно поменять Варик ,какие есть подводные камни например Вынимать тока с двигателем ? Вверх или вниз , Хотелось бы Конкретики !! помогите пожалуйста ! поделитесь инфой

только весит она как тепловоз, один не поставишь. Мы обвязали её веревкой, запнули под машину, вытянули веревку вверх, привязали к большому дрыну и двое поднимали,а один из ямы ею манипулировал.

Левый рычаг надо будет снять.

Цитата: (maks-k.v @ 16.9.2015, 15:33) только весит она как тепловоз, один не поставишь. Мы обвязали её веревкой, запнули под машину, вытянули веревку вверх, привязали к большому дрыну и двое поднимали,а один из ямы ею манипулировал. Левый рычаг надо будет снять.

Спс! весит то она 69 кг ))))) получ варик не упрется в лонжерон при съеме?
про объем масла пишут Вариатор (объём): полный объём системы – 5.4 л., замена – 3.2 л.



Сообщение отредактировал musdust - 16.9.2015, 16:00

Цитата: (musdust @ 16.9.2015, 17:53) Спс! весит то она 69 кг ))))) получ варик не упрется в лонжерон при съеме? про объем масла пишут Вариатор (объём): полный объём системы – 5.4 л., замена – 3.2 л.

Подушки открутишь, двигатель с коробкой вниз опустится. Под поддон домкрат поставь предварительно. Там запас около 3 сантиметров будет, этого достаточно. , у меня с этим проблем не было.
По маслу, ну да, примерно так.
Я свою контовал по всякому и блок саленоидов откручивал чтоб по максимуму с неё старое масло слить.