Добрый день, замучался с потёками масла со стороны переднего сальника коленвала, менял и сальник и поддон ставил по новой - всё равно бежит, сейчас заказал уже оригинальный хондовский дорогой сальник.

так вот, по делу, в связи с тем, что кондиционер всё равно не работает, а места под капотом маловато и масло брыжжет, можно ли:
1 - снять радиатор кондиционера
2 - снять помпу кондиционера
3 - установить короткий ремень генератора
4 - ездить так, сделав всё, что описано выше

ЗЫ: извините за нубский вопрос, конечно, но может есть какие-то тонкости? например не погу разобраться как радиатор кондиционера прикреплён снизу (трубки идут какие то, как отцепить не могу разобраться)

Цитата: (paulbv @ 10.11.2015, 12:42) Добрый день, замучался с потёками масла со стороны переднего сальника коленвала, менял и сальник и поддон ставил по новой - всё равно бежит, сейчас заказал уже оригинальный хондовский дорогой сальник. так вот, по делу, в связи с тем, что кондиционер всё равно не работает, а места под капотом маловато и масло брыжжет, можно ли: 1 - снять радиатор кондиционера 2 - снять помпу кондиционера 3 - установить короткий ремень генератора 4 - ездить так, сделав всё, что описано выше ЗЫ: извините за нубский вопрос, конечно, но может есть какие-то тонкости? например не погу разобраться как радиатор кондиционера прикреплён снизу (трубки идут какие то, как отцепить не могу разобраться)

по трубкам-держатся болтиком-его откручиваешь и выдергиваешь трубку слегка покручивая туда-сюда.если есть желание когда-нибудь использовать кондей-трубки замотай чем-нибудь,чтоб не пыль,ни влага не попали внутрь.
если есть желание восстановить-обращайся-занимаюсь ремонтом,заправкой кондеев,так же сваркой аргоном/(алюминий,нержавейка,чугун)нахожусь в Кунгуре,в Перми бываю(чаще летом)завтра буду в Перми-поеду за движком в Ратэк

Цитата: (Sergey59rus @ 10.11.2015, 14:29) по трубкам-держатся болтиком-его откручиваешь и выдергиваешь трубку слегка покручивая туда-сюда.если есть желание когда-нибудь использовать кондей-трубки замотай чем-нибудь,чтоб не пыль,ни влага не попали внутрь.

да там уже предыдущие хозяева делов натворили, трубку что с помпы входит на радиатор оставили так болтаться, притянув хомутом (ессно ничем не закрыв ), а покупал когда, то сказали "ой, да его ток заправить надо", там уже насосало грязи, мне кажется, за 3 года уж , всю систему либо менять, либо как то промывать, поэтому пока не заморачиваюсь, другие косяки исправляю

такая же забота.
тоже "ой, да его ток заправить надо"

интересует возможен ли такой "колхоз"? (не одевать ремень на кондиционер)
и какой в таком случае нужен ремень?

Цитата: (kolbasa @ 3.12.2015, 14:11) такая же забота. тоже "ой, да его ток заправить надо" интересует возможен ли такой "колхоз"? (не одевать ремень на кондиционер) и какой в таком случае нужен ремень?

да, я сделал. 3 недели - полёт отличный , кроме короткого ремня потребовалось полностью снять обводной ролик с подшипником (хе-хе, одной шумящей деталью стало меньше), ремень брал 5PK875 встал нормально, но лучше брать чуть короче, т.к. натяжитель (генератор) почти на пределе, брать лучше длинной 860-870, например 5pk865 посмотрим что будет дальше))))

схема натяжки такая:


Сообщение отредактировал paulbv - 3.12.2015, 11:54