Цитата: (Vit71 @ 20.2.2018, 14:15) Всем привет. Сестра в Санкт Петербурге купила Хонду Джаз 2007 года. Пробег 102000 км. По словам предыдущего владельца, все расходники он менял. Под вопросом остается масло в вариаторе. Она хотела бы поменять. Нареканий по работе вариатора пока нет. Я из другого города и помочь ей в этом не могу. Может быть кто-нибудь из уважаемых одноклубников поможет женщине и поменяет масло в вариаторе по приемлемой цене. Либо подскажите, пожалуйста, нормальный сервис, где не накрутят втридорога и не обманут. Официалов, просьба, не предлагать. Живет она на Ленинском проспекте, периодически ездит к родным на Софийскую. Заранее большое спасибо откликнувшимся. Всем удачи на дорогах.

в любом сервисе, там замена не сложней чем в моторе: внизу с боку слева слил, через отверстие где щуп залил. масло 3,6л либо HMMF либо CVT-F оригинал Хонда. если защита картера не стоит то 500р-700р

Всем привет.
У меня хомяк l12a1 мозг Бош на ручке.
Заказал L15A от Аирвэя с ЭБУ и Косой как я понима и имо. и от автомата конечно.
Буду женить МКПП от L12a на L15a.
С механикой я совладаю устанавливлю , прикручу.
А вот с распиновкой туплю.
Куда и к кому можно будет податься с электрикой?

Цитата: (Zubchuk @ 21.2.2018, 10:30) в любом сервисе, там замена не сложней чем в моторе: внизу с боку слева слил, через отверстие где щуп залил. масло 3,6л либо HMMF либо CVT-F оригинал Хонда. если защита картера не стоит то 500р-700р

Спасибо за совет.
Я и сам понимаю, что операция не сложная и с ней справятся в любом сервисе. Вопрос был в том, не поможет ли кто из знающих сам или не подскажет ли кто адекватный сервис, где сам обслуживается и нареканий не имеет.
Так как, надеюсь, все понимают, что сервисов много, а вот сервисов, где работают слесаря с прямыми руками и с нормальным отношением к клиенту не так уж и много. Сестра с техникой на "Вы" и не хотелось бы, чтобы денег содрали, да еще и сделали через *адницу.
Заранее спасибо всем откликнувшимся.
Всем удачи на дорогах.

Цитата: (Vit71 @ 21.2.2018, 21:48) Спасибо за совет. Я и сам понимаю, что операция не сложная и с ней справятся в любом сервисе. Вопрос был в том, не поможет ли кто из знающих сам или не подскажет ли кто адекватный сервис, где сам обслуживается и нареканий не имеет. Так как, надеюсь, все понимают, что сервисов много, а вот сервисов, где работают слесаря с прямыми руками и с нормальным отношением к клиенту не так уж и много. Сестра с техникой на "Вы" и не хотелось бы, чтобы денег содрали, да еще и сделали через *адницу. Заранее спасибо всем откликнувшимся. Всем удачи на дорогах.

Есть безумно щепитильный и ответственный мастер на Васька.

Цитата: (ZZ1 @ 22.2.2018, 8:57) Есть безумно щепитильный и ответственный мастер на Васька.

Спасибо.
А нет ли кого поближе к Ленинскому проспекту или к Софийской.
Помнится, говорили про дядю Васю, который работает в районе пересечения Софийской и КАД. Если это хороший специалист, скиньте, пожалуйста, его телефон в личку.
Всем удачи на дорогах.

Цитата: (Vit71 @ 22.2.2018, 11:21) Спасибо. А нет ли кого поближе к Ленинскому проспекту или к Софийской. Помнится, говорили про дядю Васю, который работает в районе пересечения Софийской и КАД. Если это хороший специалист, скиньте, пожалуйста, его телефон в личку. Всем удачи на дорогах.

Вы как Дядю Васю найдете сообщите ) я не знаю по электрике к кому податься

Цитата: (Vit71 @ 22.2.2018, 12:21) Помнится, говорили про дядю Васю, который работает в районе пересечения Софийской и КАД.

963-329-54-50

Цитата: (Zubchuk @ 24.2.2018, 12:29) 963-329-54-50

Большое спасибо.
Всем удачи на дорогах.

Доброго дня всем.
Изучил тему и понял, что есть буквально 3-4 человека, имеющих представление о специфике Фита, и которым его можно доверить. Супер ответственный мастер на Ваське (кто это?), дядя Вася в Купчино, Zhukov и может кто-то еще...
В общем, 3 года назад я приехал в СПб на Фите GE6, проехав 6 тыс километров. Сначала биение, как будто все колеса разом разбалансировались, накрыло меня перед Красноярском, но там Гена и его товарищи мне помогли, показали с фонариком на яме, какие "ровные" у меня диски. На следующий день купил новое литье Sakura, и поехал идеально ровно. Но недолго - пока на скорости около 100 не встретил новый слой асфальта без плавного перехода. Биение появилось вновь, и с тех пор не покидает меня. Появляется как правило на скорости от 80, и чем выше скорость, тем сильнее. Присутствует на обоих комплектах колес. Причем есть не только в движении, но и при торможении. Тормозные диски сначала протачивал, потом менял, потом поменял ступицы на контрактные - не изменилось ровным счетом ничего. Может зависеть даже от дорожного покрытия - на гладком асфальте биение будет сильнее, на "шершавом" может и не быть вовсе.
Короче, мне это порядком надоело. По городу езжу редко, в основном по выходным, зато хочется прокатиться далеко (хоть на Юг хоть на Север), а с биением это и некомфортно и небезопасно. Хочу найти волшебника, который определит причину и скажет "дело вот в этом, починить будет стоить столько-то". На замену есть (на всякий случай) контрактная рулевая рейка и длинный привод. Хотелось бы верить, что это не редуктор вариатора (доводилось однажды встретить хозяина Стрима, который долго боролся с биением, пока не оказалось, что дело в коробке). Кто может помочь решить проблему?

Подскажите где на севере города можно клапана отрегулировать на хонде фит GD1 2006

Цитата: (nb38 @ 4.6.2018, 22:17) Доброго дня всем. Изучил тему и понял, что есть буквально 3-4 человека, имеющих представление о специфике Фита, и которым его можно доверить. Супер ответственный мастер на Ваське (кто это?), дядя Вася в Купчино, Zhukov и может кто-то еще... В общем, 3 года назад я приехал в СПб на Фите GE6, проехав 6 тыс километров. Сначала биение, как будто все колеса разом разбалансировались, накрыло меня перед Красноярском, но там Гена и его товарищи мне помогли, показали с фонариком на яме, какие "ровные" у меня диски. На следующий день купил новое литье Sakura, и поехал идеально ровно. Но недолго - пока на скорости около 100 не встретил новый слой асфальта без плавного перехода. Биение появилось вновь, и с тех пор не покидает меня. Появляется как правило на скорости от 80, и чем выше скорость, тем сильнее. Присутствует на обоих комплектах колес. Причем есть не только в движении, но и при торможении. Тормозные диски сначала протачивал, потом менял, потом поменял ступицы на контрактные - не изменилось ровным счетом ничего. Может зависеть даже от дорожного покрытия - на гладком асфальте биение будет сильнее, на "шершавом" может и не быть вовсе. Короче, мне это порядком надоело. По городу езжу редко, в основном по выходным, зато хочется прокатиться далеко (хоть на Юг хоть на Север), а с биением это и некомфортно и небезопасно. Хочу найти волшебника, который определит причину и скажет "дело вот в этом, починить будет стоить столько-то". На замену есть (на всякий случай) контрактная рулевая рейка и длинный привод. Хотелось бы верить, что это не редуктор вариатора (доводилось однажды встретить хозяина Стрима, который долго боролся с биением, пока не оказалось, что дело в коробке). Кто может помочь решить проблему?

У тч личка закрыта. Или забита.

У меня такая же проблема была. Оказалось люфты в приводах. Поменяли привода и всё прошло.

Добрый день. Приобрел на днях Jazz 2008. Хотел узнать, есть ли на севере города добротный сервис или умелец в гараже?!)

Цитата: (OlegPalych @ 1.8.2018, 16:26) Добрый день. Приобрел на днях Jazz 2008. Хотел узнать, есть ли на севере города добротный сервис или умелец в гараже?!)

А что надо?

Всем Фитоводам привет! Последний раз был я на этом форуме аж в 2012 году , когда продал своего Фитеныша. Жил я тогда в Сибири , а сейчас переехал в Спб и настало время покупать автомобиль супруге. И вот я наткнулся на неплохой вариант Honda Jazz , в связи с чем назрело два вопроса.
1. Где именно находиться некий дядя Вася с юга о котором все пишут ? (Это так на всякий случай что бы знать)
2. Где советуете покупать оригинальную жижу HMMF ? так как хочу от греха после покупки ее заменить.
Заранее спасибо! Буду очень рад вернуться в ряды Фитоводов, вернее сказать теперь Джазоводов

Цитата: (AlexYonk @ 28.11.2018, 1:06) Всем Фитоводам привет! Последний раз был я на этом форуме аж в 2012 году , когда продал своего Фитеныша. Жил я тогда в Сибири , а сейчас переехал в Спб и настало время покупать автомобиль супруге. И вот я наткнулся на неплохой вариант Honda Jazz , в связи с чем назрело два вопроса. 1. Где именно находиться некий дядя Вася с юга о котором все пишут ? (Это так на всякий случай что бы знать) 2. Где советуете покупать оригинальную жижу HMMF ? так как хочу от греха после покупки ее заменить. Заранее спасибо! Буду очень рад вернуться в ряды Фитоводов, вернее сказать теперь Джазоводов

Zubchuk напиши в личку по обоим вопросам.

Цитата: (Андрей78 @ 15.1.2019, 0:01) Zubchuk напиши в личку по обоим вопросам.

Нааписсаааал

Цитата: (Zubchuk @ 31.1.2019, 11:04) Нааписсаааал

А он тебе написал?

Цитата: (Zhukov @ 1.2.2019, 22:52) А он тебе написал?

нээт, нээ написаал, ранноо вэддь

И что же это за дядя Вася легендарный? Голову сломала машину чинить. Так сложно это когда не понимаешь ровным счетом ничего! И вот пойми кому верить?,