Щучка, обратитесь к Геннадию:
ссылка

Цитата: (g-reset @ 27.6.2017, 3:52) Да, и надеюсь, в двигателе масло по регламенту меняете?... Иначе хана....

в двигателе масло стараюсь раз в год менять, меняно в ноябре. по километражу мне можно по три года на одном ездить

спасибо
а вот выше читала, или в другой теме. что после замены масла в вариаторе , хана быстрее ему приходит. это что было, врут?

Цитата: (Kir @ 27.6.2017, 7:34) Щучка, обратитесь к Геннадию: ссылка

спасибо большое!!
еще б догнать ее до красноярска, за 370 км от него живу, по трассе капец страшно ездить на дергающейся

Цитата: (Щучка @ 27.6.2017, 8:07) в двигателе масло стараюсь раз в год менять, меняно в ноябре. по километражу мне можно по три года на одном ездить спасибо а вот выше читала, или в другой теме. что после замены масла в вариаторе , хана быстрее ему приходит. это что было, врут?

Полная замена масла через аппарат нашему вариатору категорически противопоказана, хотя нерадивые сервисмены вас будут убеждать в обратном.
Менять нужно частичной заменой, сколько слилось через сливную пробку, столько и заливаем, а потом корректируем по щупу, замена на 25-30тыс. пробега.

Цитата: (Щучка @ 27.6.2017, 8:08) спасибо большое!! еще б догнать ее до красноярска, за 370 км от него живу, по трассе капец страшно ездить на дергающейся

Щучка а вы откуда если не секрет может я чем помогу

Цитата: (Лёха201 @ 27.6.2017, 13:16) Щучка а вы откуда если не секрет может я чем помогу

Тасеево, от вас тоже далеко)

g-reset, спасибо

ооо сори и я не чем не помогу я ещё дальше живу

Господа, такая проблема: жена уехала на машине на Родину в Иваново, завела сегодня машину - машина отказалась реагировать на педаль газа (электронная), механика, при этом обороты плавали на холостом ходу 1200-1000 об/мин, при этом жестко троила и сильно дёргалась, скорость движения максимум 20 км/час (все со слов жены), пробовала заводиться несколько раз - эффекта ноль. До этого уже горел Джекичан последние пару месяцев с ошибкой Р0401 (собирался чистить ЕГР -жду прокладки). По закону подлости всё случилось в тот момент, когда я далеко и ничем помочь не могу. Попросил сбросить клемму аккумулятора - машина завелась в нормальном режиме. Кто-то сталкивался с подобным? Заранее спасибо!

Всем привет, была проблема как выше описывали.
Авто Fit Aria 2006 г.в., двигатель L15A i-dsi 8 свечей, 8 клапанов.
Началось все с подергиваний, при разгоне, плавно педаль газа нажимаешь, а она дергается, буд-то на механике сцепление бросили.
При реском нажатии на газ дергаться перестовала. Дальше больше, потом пришло время начал загораться чек. А через какое-то время, вообще стала глохнуть. Потом заводиться, горит чек, но едет.
Решение нашлось легко и быстро. Свечи зажигания, 1400 рублей - комплект (8 штук) + 70 рублей - свечной ключ коротышь на 16.
В наконечник брызгал "отчиститель инжектора" болочик валялся в багажнике.
Мои соображения: у нас 8 свечей, они разно-зажигающиеся, и в каком-то целиндре свеча зажигающеяся первой даёт плохую искру. Как следствие ошибки по колен-валу.
У меня сканера нет, ошибки считать не могу.

Ребята может кто подскажет одеваю на катушку термоусадочную трубку -естественно с нагревом тех.феном.Но после катушка не входит до конца в колодец свечи остается зазор 3-5мм.Может я не ту термоусадку купил и она отличается толщиной.

Цитата: (enot75 @ 13.1.2018, 14:42) Ребята может кто подскажет одеваю на катушку термоусадочную трубку -естественно с нагревом тех.феном.Но после катушка не входит до конца в колодец свечи остается зазор 3-5мм.Может я не ту термоусадку купил и она отличается толщиной.

ссылка

Цитата: (enot75 @ 13.1.2018, 13:42) Ребята может кто подскажет одеваю на катушку термоусадочную трубку -естественно с нагревом тех.феном.Но после катушка не входит до конца в колодец свечи остается зазор 3-5мм.Может я не ту термоусадку купил и она отличается толщиной.

Я в итоге 2 куска надевал, оставляя резиновый уплотнительный поясок свободным. Вот - ссылка

Цитата: (_AVL_ @ 13.1.2018, 21:17) Я в итоге 2 куска надевал, оставляя резиновый уплотнительный поясок свободным. Вот - ссылка

Надо брать китайские и не заниматься ерундой.

Сообщение отредактировал g-reset - 14.1.2018, 1:14

Цитата: (g-reset @ 14.1.2018, 5:10) Надо брать китайские и не заниматься ерундой.

Дату того моего сообщения смотрел?

Кстати на этих затянутых в термоусадку катушках я проехал 38 тыс км и ни рывка. А а после 38 т.км. я свапнул мотор на VTEC.

Всем спасибо особо за ссылку -буду пробовать как там показано.А то я честно немного расстроился когда на морозе из восьми мною с таким трудом упакованных катушек ни одна в калодец не лезет

Цитата: (g-reset @ 14.1.2018, 1:10) Надо брать китайские и не заниматься ерундой.

Добрый день! Что за китайские, я не в курсе?! Спасибо заранее!

Цитата: (bilan @ 17.1.2018, 14:12) Добрый день! Что за китайские, я не в курсе?! Спасибо заранее!

Bremi

Цитата: (bilan @ 17.1.2018, 12:12) Добрый день! Что за китайские, я не в курсе?! Спасибо заранее!

...MASUMA

Цитата: (g-reset @ 17.1.2018, 14:06) ...MASUMA

Есть полный номер передних и задних катушек? Как они себя показали? Так понимаю нареканий нет? Спасибо