Приветствую всех фитоводов. Встречайте и принимайте в свои ряды с ниссановского форума. Я уже ранее проблемку описал в теме для новичков,но все таки решил создать отдельную тему,т.к. считаю тему надо раскрыть до конца. Имеется Фит,12 год, с аукциона только что приехавший. При перегоне в 400 км до дома попал в небольшой дождь. Стал дворники включать и понять ничего не могу... Кольца регулировки частоты очистки лобовика нет! Есть только слабый,средний,быстрый и смахнуть.
Кузов GE6. Вопрос скорее знатокам,а может даже и есть те кто уже делали. Если поставить подрулевой переключатель с кольцом,оно будет работать должным образом?
Фото моего переключателя
 1455905284532_bulletin.jpg ( 24,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

Цитата: (SILVERLINE @ 21.4.2016, 17:01) Приветствую всех фитоводов. Встречайте и принимайте в свои ряды с ниссановского форума. Я уже ранее проблемку описал в теме для новичков,но все таки решил создать отдельную тему,т.к. считаю тему надо раскрыть до конца. Имеется Фит,12 год, с аукциона только что приехавший. При перегоне в 400 км до дома попал в небольшой дождь. Стал дворники включать и понять ничего не могу... Кольца регулировки частоты очистки лобовика нет! Есть только слабый,средний,быстрый и смахнуть. Кузов GE6. Вопрос скорее знатокам,а может даже и есть те кто уже делали. Если поставить подрулевой переключатель с кольцом,оно будет работать должным образом? Фото моего переключателя  1455905284532_bulletin.jpg ( 24,33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87

заграницей видел ставили от цивика по моему, всё работало (на форуме читал).

Цитата: (DMS @ 21.4.2016, 13:34) заграницей видел ставили от цивика по моему, всё работало (на форуме читал).

В теме для новичков форумчанин отписался что у него Фит с регулировкой. Значит не то что цивики,фиты даже есть)

Цитата: (SILVERLINE @ 21.4.2016, 14:24) В теме для новичков форумчанин отписался что у него Фит с регулировкой. Значит не то что цивики,фиты даже есть)

Это я отписывался. Вот фотка. На ней должно быть видно:  IMGP1052.JPG ( 541,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 174

Цитата: (S.Yashka @ 21.4.2016, 15:25) Это я отписывался. Вот фотка. На ней должно быть видно:  IMGP1052.JPG ( 541,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 174

Отлично. Зная что есть такая штука на фитах уже проще. Осталось найти и испробовать. Интересно,хватит ли замены только подрулевого переключателя?

Цитата: (SILVERLINE @ 21.4.2016, 18:09) Отлично. Зная что есть такая штука на фитах уже проще. Осталось найти и испробовать. Интересно,хватит ли замены только подрулевого переключателя?

По схеме там ещё проводок должен быть между переключателем и блоком управления. Надеюсь япошки поленились его не делать))

Цитата: (Seryoga_S @ 22.4.2016, 19:12) По схеме там ещё проводок должен быть между переключателем и блоком управления. Надеюсь япошки поленились его не делать))

Я думаю какая то дополнительная релюшка стоять должна. Схему на экзисте смотрел? По возможности кинь сюда,а то пароль свой забыл от каталогов

Цитата: (SILVERLINE @ 23.4.2016, 4:30) Я думаю какая то дополнительная релюшка стоять должна. Схему на экзисте смотрел? По возможности кинь сюда,а то пароль свой забыл от каталогов

Схему смотрел в книжке по фиту)), там самой схемы блока управления конечно нет. По идее там в регуляторе просто резистор переменный, блок управления должен быть одинаковый.

Вот фотка получше:  IMGP4675.JPG ( 718,83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

На разборах поищу,может где промелькнет по приемлемой цене,так попробую. Штука на самом деле полезная. Не хватает мне 3 режимов.

Тоже думал, что все легко: поменял "гитару", и вуаля. Купил на разборке, поменял - не работает. Нужно смотреть проводку ...

Раньше был фит GE8. Там такая ерунда была очень удобной. Сейчас же на фите GE6 этого удобства не хватает, как и климата электронного

Вот вам схема с портала диагностов, согласно ей функция регулировки скорости дворников реализована в самом узле стеклочистителей, так что дополнительно необходимо и его менять...

А согласно этой схеме, не хватает всего одного провода.


Сообщение отредактировал kotdem - 11.2.2017, 4:13

Цитата: (kotdem @ 11.2.2017, 5:58) А согласно этой схеме, не хватает всего одного провода.

Ну тогда необходимо дополнительные данные, я выложил схему 2007г, именно о таких машинах шла речь выше. Ну и прежде чем "бросать проводок" необходимо выяснить по каталогу совпадает ли номер блока управления с теми автомобилями в которых есть регулировка. У хонды на каждую комплектацию своя электроника.

Цитата: (svop @ 12.2.2017, 16:10) я выложил схему 2007г, именно о таких машинах шла речь выше.

Этот год переходной. Для какого кузова эта схема?
Тут речь о ge.

Цитата: (kotdem @ 12.2.2017, 13:20) Этот год переходной. Для какого кузова эта схема? Тут речь о ge.

или 9й? Мануалы делят кузова на до и после 9го. А джазы по кузовам насколько я понял вообще не делятся, только по комплектациям.

Сообщение отредактировал svop - 12.2.2017, 12:52

В сентябре 2007-го закончились кузова GD и начались GE. По моей картинке видно в названии книги - начальный год 2007-й.
Это касается японцев, про остальных не знаю.
Джазы тоже разделяются на кузова, только там год переходной возможно другой.

Сообщение отредактировал kotdem - 12.2.2017, 13:34

У меня Джаз, нет маркировки кузова, за каждый наворот к комплектации дополнительно добавляется пара букв. Рестайл в 9году.

Цитата: (svop @ 13.2.2017, 0:54) У меня Джаз, нет маркировки кузова

Суть не меняется, также разделяется на поколения и кузова - все аналогично фитам.

Сообщение отредактировал kotdem - 13.2.2017, 0:44