Цитата: (HondaKR @ 18.12.2016, 22:16) вот стоимость мотора на мою ссылка не так уж и дешево,и так на любое авто практически,и это без навесного и коробки

а зачем смотреть моторы в Америке-если авто из Японии.вы бы еще в Африке посмотрели.
я на свою привез(l15a) с косой,мозгами и со всем навесным за 12,5т.р.(с доставкой)

Цитата: Ну так и зарплаты нужно сравнивать

у меня семья 4 человека,получаю 1100,поверь это тоже самое выживание что и в РФ,поэтому для меня 450 евро это пи,,,ц

Sergey59rus
Ты место его проживания посмотри:)))))Хотя зря он прибедняется,авторазвалов там навалом.

Цитата: а зачем смотреть моторы в Америке-если авто из Японии

Стесняюсь спросить но надо,где ты видел по моей ссылке что это мотор из америки???Это в Германии я дал ссылку,а с Японии я не могу заказать в принципе,ибо все что больше 50 евро облагается налогом да таким что мне проще выкинуть машину чем для нее что то дальше неметчины заказать

Цитата: Хотя зря он прибедняется,авторазвалов там навалом.

а это по твоему кто продает мотор?с разборки и продают,это на опель можно найти или фольксваген,а на японские хрен чего найдешь(в смысле что не так их много на разборках,поэтому какие то детали стоят дороже чем на местный автопром)

Сообщение отредактировал HondaKR - 19.12.2016, 9:25

Цитата: (HondaKR @ 19.12.2016, 13:59) а это по твоему кто продает мотор?с разборки и продают,это на опель можно найти или фольксваген,а на японские хрен чего найдешь ,мало их здесь

Так а зачем брать японскую было? У меня чет в голове не укладывается?
Я вот не стал себе ситроен с4 брать, а взял фит именно потому что посмотрел что контрактных запчастей как грязи и стоят они копейки.

а ты думаешь на тот же фольксваген будет мотор дешевле или на опель?да такая же и будет цена если не дороже,конечно что то по ходовке или по навесному будет дороже чем скажем на немецкое авто,но в основном все так же по цене

Цитата: (HondaKR @ 19.12.2016, 14:17) а ты думаешь на тот же фольксваген будет мотор дешевле или на опель?да такая же и будет цена если не дороже,конечно что то по ходовке или по навесному будет дороже чем скажем на немецкое авто,но в основном все так же по цене

Зато не будет

Цитата: на японские хрен найдешь чего

ну вот смотри,самое распространенное авто это поло,я взял 2002 года на которое мотор по идее должны отдать даром,листай по ссылке вниз списка и смотри цены,так что хрен редьки не слаще
ссылка

Цитата: на японские хрен найдешь чего

да есть то на них все,только по цене что то будет дороже(какая нибудь экзотическая деталь)

Сообщение отредактировал HondaKR - 19.12.2016, 9:23

Цитата: (HondaKR @ 19.12.2016, 11:57) Стесняюсь спросить но надо,где ты видел по моей ссылке что это мотор из америки???Это в Германии я дал ссылку,а с Японии я не могу заказать в принципе,ибо все что больше 50 евро облагается налогом да таким что мне проще выкинуть машину чем для нее что то дальше неметчины заказать

а зачем с самой Японии?по одной запчасти конечно дорого будет-надо на дальнем востоке смотреть
например
ссылка

Цитата: (Sergey59rus @ 19.12.2016, 7:33) а зачем с самой Японии?по одной запчасти конечно дорого будет-надо на дальнем востоке смотреть например ссылка

с дальнего востока заказывать в Германию?

Цитата: (HondaKR @ 19.12.2016, 17:20) с дальнего востока заказывать в Германию?

Ну зачем то в Германии ж надо было японотачку покупать. Загадочная русская душа.
Взяли бы бюджетный опель-москвич и ездили.
Да и разница в цене мотора фита не такая колоссальная как разница в уровне доходов между германией и россией

Давайте все же про супротеки и другие фуфломицины.
Почему все так уверены что движки именно от них умирают?

Цитата: (HondaKR @ 19.12.2016, 15:20) с дальнего востока заказывать в Германию?

вот это не глянул

Цитата: Почему все так уверены что движки именно от них умирают?

написали же выше,что вреда от них практически нет,но и пользы то же.так что это все-деньги на ветер

Цитата: но и пользы то же.так что это все-деньги на ветер

если метал износился никакая фигня не поможет уже,осмелюсь предположить, что если с новья лить это в двигатель то мооооожет быть какой то эффект даст, и то под вопросом.Так же как и все эти промывки в двигатель топливную и т,д, если машине 10 лет и все это время засиралась топливная и масляная система то никакая промывка не поможет,все это лохотрон,ну эт я так думаю

по теме теперь пользуюсь супротек. На предыдущей машине опробовал все составы.. в двс, в кпп, в редуктор.
по редуктору не скажу ничего. не понял. По двс есть улучшения, мотор работал мягче.. кпп - переключения мягче стали..
в целом отношение к этому только положительное.. Тут нужно понимать физику процесса..а именно трибологию.. т.к. это геомодификатор трения.. в интернете полно информации по триботехническим составам..ну или трибологию почитай и немного поймеш как это работает.
сейчас использую на фите.. двс, акпп, редуктор (4вд у меня)..супер улучшений не замечено, мотор видать в норм состоянии.. а может,то что стал использовать сразу после покупки авто.. т.е. не прочувствовал изначально авто, что бы понять изменения.
Единственное НО... это цена.. она очень кусается.. 1500 за флакон, это черезчур.. себестоимоть думаю не дороже 500рублей... че там.. базовое масло, автол какойнибудь, баночка, ну и самого минерала грамм 10

Цитата: (delotryba @ 20.12.2016, 11:35) .. Тут нужно понимать физику процесса..а именно трибологию.. т.к. это геомодификатор трения.. в интернете полно информации по триботехническим составам..ну или трибологию почитай и немного поймеш как это работает...

Ну и засрали вправили ж вам мозги... , однако.
Польза? Конечна есть, однозначно, только тем кто продает вам это говно средство.

Цитата: (alex63 @ 20.12.2016, 15:44) Ну и засрали вправили ж вам мозги... , однако. Польза? Конечна есть, однозначно, только тем кто продает вам это говно средство.

Ну зачем же так сразу?
Вы не верите, что с присадкой мотор может работать тише?
А я вот верю - вон идемитсу ударную дозу молибдена в свою 0в20 сыпет и движок реально работает тише.
Никто же не запрещает этим фирмочка у каких нить Lubrizol покупать пакеты присадок и втюхивать по полторы штуки.
Покупают же люди всякое фуфло типо мотюля и ничего никто их тут не поносит

Я вообще себе на следующую замену прикупил Lukoil Genesis Special FE 0W-20.

Потом, наверно, залью для эксперимента NESTE

Сообщение отредактировал loljeene - 20.12.2016, 11:49

А почему вообще в технических вопросах люди должны "верить" в супротек?
И поясните, что на техническом уровне является причиной того, что мотор у вас типа тише работает. И является ли это реально важным для мотора, или это просто замануха такая и лечение симптомов вместо самой проблемы (если она, конечно, вообще есть).
з.ы. Где тут выдают попкорн? )

Сообщение отредактировал Shostik - 20.12.2016, 12:33

Цитата: (loljeene @ 20.12.2016, 13:48) Ну зачем же так сразу? Вы не верите, что с присадкой мотор может работать тише? А я вот верю - вон идемитсу ударную дозу молибдена в свою 0в20 сыпет и движок реально работает тише. Никто же не запрещает этим фирмочка у каких нить Lubrizol покупать пакеты присадок и втюхивать по полторы штуки. Покупают же люди всякое фуфло типо мотюля и ничего никто их тут не поносит Я вообще себе на следующую замену прикупил Lukoil Genesis Special FE 0W-20. Потом, наверно, залью для эксперимента NESTE

Тише? Верю. Только от правильной работы масла мне надо несколько другой эффект получить.
Немного покурил историю эффекта ГТМ (Геотрибомодификация). Сложное слово состоит из 3-х частей гео - геология, трибо - трение, модификация - понятно. Причем здесь геология? Оказывается: "... ещё в 1970-х годах советскими бурильщиками при бурении скважины на Кольском полуострове. Было выявлено, что при прохождении буровым инструментом определенных горных пород, ресурс бурового инструмента резко увеличивался. Изучение данного явления проводилось в конце 80-х годов прошлого столетия в институте «МеханОбр» (г. Ленинград) под руководством академика В. И. Ревнивцева и при участии к. т. н. Т. Л. Маринич." ( Википедия).
Что интересно, я пять лет (1975-1980) ходил мимо двери этого самого «МеханОбр», когда учился в ленинградском Горном (ЛГИ) - их дверь бала рядом с дверью в химкорпус ЛГИ. И на той самой скважине на Кольском, сверхглубокой, я тоже был в 1976 году на практике.
Вот только бурение горных пород и трение в ДВС несколько разные вещи, согласитесь.
А почем этот самый Лукойл, в экзисте 0w20 от Лукойла вообще нет ничего.
NESTE интересная штука, но дороговата, я себе залил, S-Oil Seven Red1 - 1200 р., 4 литра. Проехал пока только 800 км, выводы рано делать, но ничего криминального не замечено.

Цитата: (Shostik @ 20.12.2016, 17:27) А почему вообще в технических вопросах люди должны "верить" в супротек? И поясните, что на техническом уровне является причиной того, что мотор у вас типа тише работает. И является ли это реально важным для мотора, или это просто замануха такая и лечение симптомов а не самой проблемы (если она, конечно, вообще есть). з.ы. Где тут выдают попкорн? )

А супротеку и не надо верить. Это левая конторка. Я в целом о присадках, которые есть в любом масле.
Молибден используется в качестве модификатора трения во многих маслах.
Взгляните хотя бы ссылка
ссылка
ссылка