Цитата: (лис-нск @ 14.3.2014, 12:34) да не... просто мэн хочет на ЖЭ8 же ))))

Я понял ему важнее что любой новый кузов влезет ли он туда, тесно или нет , а так то он полноприводной хочет это GE7 и GE9. места то в твоём GE6 столько же как и в 8

Все правильно. Хочу понять как вообще сидится в этом кузове.
Щас у мну Аккорд Вагон, 200сил, 4ВД.
думаю на что менять.
Примус или хомяк свежий.
от 4ВД отказываться не готов, либо с жутким скрежетом зубовным, потому что зима у нас длинная.

Еще интересует печка, на пред кузове как то не шибко она была - помню.

про печку прям не согласен, мои первые два хомяка так жарили, что в майках можно было кататься... про печку в хомяке - пистеЖЖ !!! )))
и в этом печка гут )))

Вот не надо.)
Было 2 хомяк, 1.3. в -20 задние стекла обмерзали всегда.

Сообщение отредактировал Mistique - 17.3.2014, 5:40

значит надо почистить было и вся любоФФь ))))

Цитата: (лис-нск @ 17.3.2014, 10:45) значит надо почистить было и вся любоФФь ))))

Тоже были и старые и новые печка везде хорошо работала.

И тем не менее я не рекомендую брать 4WD фита, т. к. я ездил на таком, тупой как валенок, он тяжелее , больше всяких крутящих элементов, он на автомате, а не на вариаторе, что тоже скорости ему не придаёт. Лучше всего взять GE8 передний привод полтораху , а на зиму нормальную резину. И если тебе не горит, могу на заказ привезти любой , будет дешевле чем тут минимум на 30000 р, но ждать 2 месяца.

Денис, почему тупой?
Тяжелее на 80 кг вроде... Прям рекордов ставить не требуется. Едет и едет. Ватомат не пугает. Но лучше будет уверенность насчет зимы. + 4Вд повыше судя по каталогу.

на трех фитах застревал всего три раза (шесть лет), два раза банально раскачивал жопу и вылазил, один раз правда 570 тянул (как лялечку).
передний привод. миллимитражировать смысла нет (мое мнение), это не паркетник явно )))
мож я и не ел ничего слаще пареной репы, но не считаю 4вд в фите прям ауенным подспорьем.

угу. я тоже так считал пока на 4ВД не сел)