Цитата: (yaha @ 13.3.2017, 11:18) A-SMIT Скорее всего установщик сигналки,связал в кучу без диодов багажник и двери

Петр, а физически где диоды гальванической развязки находятся, встроены в блок управления или навесным смонтированы?

Kir
В панели приборов наверняка, все двери ведут в нее)

A-SMIT, проверь, есть ли в цепи лампочки освещения багажника диод гальванической развязки.

Цитата: (yaha @ 13.3.2017, 14:18) A-SMIT Скорее всего установщик сигналки,связал в кучу без диодов багажник и двери

Это было верное предположение.

Парни штатка сигналка глючит, а именно концевик, свет не выключался при закрытой двери багажника, потом прочистил фишку соединения линии жгутов проводов от блока предохранителей до самой двери багажника расположенную рядом с правым заднем фонарем. В итоге плафон освещения стал гансуть и можно былос ставить на штутную сигналку, но потом через какое то время, подсветка багажника начинала мигать и запускалась штатная сигналка (моргают повортники,и срабатывает сирена) , что типо я открыл дверь багажника. Сегодня ночью провел эксперемент отключил фишку видущую на дверь всей проводки, поставил на штутку и всю ночь авто простояло без намека на срабатывание сигнализации.

Че делать? , подскажите? у нас какого типа коцневик в багажнике плюсовой или минусовой?, может диод воткнуть перед концевиком?

Как работает провод концевика, свет начинает моргать при закрытой двери багажника потому что где на массу пробивает № 4 (оранжевый) првод концевика, или наоборот где то на него +12 попадает и поэтому компьютер и видит что типа дверь открыты и включает плафон освещения. Так же на конце линии концевика стоит диод уже в самой микросхем в блоке предохранителей, заечем он там нужен.?

FILIPOK, вставь на место разъем № 34. Отцепи разъем концевика непосредственно на приводе замка двери багажника (двухконтактный).
Если сигнализация начнет нормально работать - дело в концевике или дверь багажника немного деформирована, замок закрывается а концевик находится на границе срабатывания, из за этого ложные срабатывания сигнализации.

Если ситуация не изменяется - проверь состояние проводки в гофрорукаве между дверью багажника и корпусом - если оранжевый провод поломан в ней и время от времени коротит на массу то на блок управления приходит минус, он решает что дверь открыта.

Концевик в замке двери багажника нормально замкнутый. При закрывании двери контакты размыкаются, с оранжевого провода пропадает минус, блок управления решает что дверь закрыта.

Диоды в блоке управления - гальваническая развязка, перед концевиком ставить дополнительный не нужен.

на самой фишке я замыкал концами иголками мультиметра оранжевый контакт (папу) с рядом стоя стоящими другими контактами, и лампочка сразу же загоралась, может в самой фишке микротрещины и оранжевый контакт замыкается с рядом расположенными.

Цитата: (FILIPOK @ 28.5.2017, 21:05) на самой фишке я замыкал концами иголками мультиметра оранжевый контакт (папу) с рядом стоя стоящими другими контактами, и лампочка сразу же загоралась, может в самой фишке микротрещины и оранжевый контакт замыкается с рядом расположенными.

Напряжение 12 вольт - низкое, замыкание через микротрещины маловероятно.

а что тогда глючит когда я в районе фишки этой 34 ой во время открытого багажника шивелю , а плафон постветки багажника моргает. И связан этот глюк проводки с проблемами когда багажник закрыт,сигнализация активирована, и может плафон загореться самопроизвольно.

видос ссылка

Сообщение отредактировал FILIPOK - 28.5.2017, 20:12

Цитата: (FILIPOK @ 29.5.2017, 0:58) а что тогда глючит когда я в районе фишки этой 34 ой во время открытого багажника шивелю , а плафон постветки багажника моргает. И связан этот глюк проводки с проблемами когда багажник закрыт,сигнализация активирована, и может плафон загореться самопроизвольно.

Возможно переломан провод, коротит на массу.

Выше смотреть или ниже фишки?оранжевый токо смотреть?

Сообщение отредактировал FILIPOK - 29.5.2017, 8:33

Цитата: (FILIPOK @ 29.5.2017, 13:32) Выше смотреть или ниже фишки?оранжевый токо смотреть?

От разъема 34 вверх, в сторону двери багажника. Обычно в гофрорукаве ломаются провода. Проверяй все провода.
Я вытаскивал жгут из клипс в двери, вытаскивал гофрорукав из креплений с обоих сторон, оттягивал шпателем пластмассовым обшивку правой задней стойки крыши и в щель вытаскивал жгут. У меня было поломано три провода: в морозы открывл багажник постоянно.

Парни кароче дело походу все в самих свето диодах которые я заколхозил вместо того что бы поставить шататный плафон, микросхема гальванической развязки между концевиком багажника и самим плофоном багажника видимо расчитана на лампу накаливания. Поэтому у меня и глючило когда были светодиоды. Вхерачил на проводках лампу накаливания 5W,

и все гуд, свет в багажнике не моргает, сигналка не гудит, ЦЗ закрывается с кнопки ключа. Поставлю пока вместо штатного плафона , плафон багажника ваз 1118) он 100р стоит в отличии от оригиныльного за 700 рупий

Сообщение отредактировал FILIPOK - 5.6.2017, 19:52

Встал плафон как родной original

Сообщение отредактировал FILIPOK - 12.6.2017, 17:57

Цитата: (FILIPOK @ 12.6.2017, 18:57) Встал плафон как родной original

Почти как родной. Светодиоды стоят в центральном плафоне и в багажнике, никаких глюков и диодов развязки.