Здравствуйте, уважаемые форумчане! Проблема с фитом 2004 года. Год назад купил эту машину, езжу только в городе, недавно выехал в другой город, там есть затяжные подъемы, когда поднимался начала моргать лампочка перегрева, включаю печку на полную мощь лампочка перестает моргать. На дисплее печки вывел температуру двигателя. По ровной трассе стабильно показывает 74 градуса и по городу такая же температура. Как только еду в горку температура поднимается постепенно, доходит до 79 и начинает моргать лампочка. Заменил термостат, проблема не исчезла. Старый термостат вскипятил и он открывается не до конца. Новый перед установкой тоже кипятил, он нормально открывается на 82 градусах. Одевал презерватив на крышку радиатора, не вздувается. Вытаскивал шланг, идущий к расширительному бачку и проверял с бутылкой, наполненной водой, пузырьков нет. Заменил крышку радиатора на 1.1 бар, пробовал и 0.9 бар, ситуация не меняется. В чем может быть проблема, помогите пожалуйста, при затяжных подъемах до сих пор греется двигатель. На холостом на месте больше 74 температура не поднимается.

радиаторы чистые? сетка в бампере есть?

Цитата: (Shostik @ 23.6.2021, 13:28) радиаторы чистые? сетка в бампере есть?

Радиатор не чистил. Можно ли вообще проверить циркуляцию ОЖ как-то?
Сетки нет на бампере

Сообщение отредактировал akyyyl - 23.6.2021, 10:43

Вентиляторы как себя чувствуют?

Цитата: (yaha @ 23.6.2021, 13:44) Вентиляторы как себя чувствуют?

на месте если стоять, то при достижении 75 градусов на дисплее начинают работать примерно 30 секунд, после этого температура падает до 74. На ходу частенько срабатывает, раньше такого не наблюдал.

Цитата: (akyyyl @ 23.6.2021, 11:53) на месте если стоять, то при достижении 75 градусов на дисплее начинают работать примерно 30 секунд, после этого температура падает до 74. На ходу частенько срабатывает, раньше такого не наблюдал.

проверять радиаторы, возможно засрались. ОЖ чистая без говен? меняна давно?

ну и ваш показометр температуры очевидно врёт, если термостат открывается на 82гр, то ниже у вас летом быть не может никак. смотрите через елмку, так будет понятнее.

у меня фит ген2, но очень сомневаюсь, что в ген1 вентиляторы включаются при достижении ОЖ 75гр, там скорее что-то под сотку должно быть.

Сообщение отредактировал Shostik - 23.6.2021, 12:39

Цитата: (Shostik @ 23.6.2021, 15:38) проверять радиаторы, возможно засрались. ОЖ чистая без говен? меняна давно? ну и ваш показометр температуры очевидно врёт, если термостат открывается на 82гр, то ниже у вас летом быть не может никак. смотрите через елмку, так будет понятнее. у меня фит ген2, но очень сомневаюсь, что в ген1 вентиляторы включаются при достижении ОЖ 75гр, там скорее что-то под сотку должно быть.

Чтобы снять основной радиатор нужно сначала снять испаритель кондиционера?
ОЖ чистая без примесей, но давно не меняна.
Скорее всего неправильные значения выдает температуру. Но раньше когда не было проблемы с перегревом также показывало температуру 74.

У меня джаз не совсем типичный , сингапурский , температуры могут отличаться немного но тем не менее - термостат на 82 градуса , включение вентилятора на 86-87 происходит . Радиатор первого образца маленький и ещё родной , состояние у него так себе , сетки никогда не было . В +34 ни в городе ни на трассе ни в очень медленных ползущих пробках не кипит , максимум доходит до 93 , вентилято периодически включается и быстро гасит температуру .

На всякий случай попробуйте пока слить ОЖ и залить дистиллированной воды с трилоном Б , на 4л надо 80г , часов десять пробега накатаете трилон растворит накипь в системе , по температуре увидете есть результат или нет , промывка копеечная по сути .

Цитата: (akyyyl @ 23.6.2021, 14:05) Чтобы снять основной радиатор нужно сначала снять испаритель кондиционера? ОЖ чистая без примесей, но давно не меняна. Скорее всего неправильные значения выдает температуру. Но раньше когда не было проблемы с перегревом также показывало температуру 74.

да снимать испаритель либо отводить в сторону, как получится, смотрите по ситуации, я у себя слегка отвёл насколько позволили трубки (чтоб не разгерметизировать контур), хватило пространства основной помыть. основной радик снимать не надо, на машине моется

ваш показометр температуру откуда берёт? напрямую с датчика ож или откуда-то ещё?

Сообщение отредактировал Shostik - 24.6.2021, 9:38

Цитата: (bellkin @ 23.6.2021, 19:37) Радиатор первого образца маленький и ещё родной , состояние у него так себе , сетки никогда не было . В +34 ни в городе ни на трассе ни в очень медленных ползущих пробках не кипит , максимум доходит до 93 , вентилято периодически включается и быстро гасит температуру .

отличный показатель того, что сетки машине нужны как собаке пятый хвост - даже радики с чутка помятым оребрением отлично справляются ибо не дебилы их проектировали и всё учли.

Цитата: (Shostik @ 24.6.2021, 12:36) да снимать испаритель либо отводить в сторону, как получится, смотрите по ситуации, я у себя слегка отвёл насколько позволили трубки (чтоб не разгерметизировать контур), хватило пространства основной помыть. основной радик снимать не надо, на машине моется ваш показометр температуру откуда берёт? напрямую с датчика ож или откуда-то ещё?

Жалко разгерметизировать систему. Вчера слил ОЖ, залил воду с лимонной кислотой, поездил час. Кажется, результат есть, так как у нас сегодня жара 31 градус и заметил, что с 74 по показаниям после срабатывания вентиляторов быстро спадает до 71-го.
Показометр не знаю откуда берет информацию. Где-то вычитал как вывести на дисплей климат-контроля эти показания.
Как выше было сказано, правильнее конечно через ELMку смотреть, но пока возможности нет его взять и подключить к телефону с андроидом.
Сегодня хочу слить воду и заново проделать эту операцию и потом дистиллированной водой промыть и уже залить антифириз

Цитата: (akyyyl @ 24.6.2021, 12:34) Жалко разгерметизировать систему. Вчера слил ОЖ, залил воду с лимонной кислотой, поездил час. Кажется, результат есть, так как у нас сегодня жара 31 градус и заметил, что с 74 по показаниям после срабатывания вентиляторов быстро спадает до 71-го.

пока что у вас НЕВЕРНЫЕ показания температуры, таких температур в моторе с термостатом на 82 градуса - НЕ БЫВАЕТ

Цитата: (Shostik @ 27.6.2021, 14:53) пока что у вас НЕВЕРНЫЕ показания температуры, таких температур в моторе с термостатом на 82 градуса - НЕ БЫВАЕТ

Поддерживаю!

А еще с такими температурами расход бензина будет конский.

не знаю, как и откуда там вывели температуру мотора, но вангую накладную термопару на шланг

Я бы однозначно заменил температурв
Датчик.
Тот что сзади двигателя.
Скорее всего никакого перегрева и нет-датчие врет.
И осторожнее с неоригигалом -часто некачественные.

alexpane, мы пока что даже не знаем, откуда человек эти показания берёт)

Цитата: (Shostik @ 28.6.2021, 12:39) alexpane, мы пока что даже не знаем, откуда человек эти показания берёт)

Потому что я сам не знаю откуда блок климата берет показания
После того как прочистил лимонной кислотой радиатор все нормализовалось. Как раз поднимался в горы на 3150 метров, никакого перегрева. Тот термостат, который поставил недавно, он оказывается на 78 градусов, теперь на спусках температура сильно падает, но по расходу бензина не заметил повышения. Все-таки дело было в забитом радиаторе. На всякий случай промыл оба радиатора снаружи. Всем спасибо, что участвовали в обсуждении и направляли по правильному пути!

ну блин, елмка 10 баксов стоит, купите уже, такие цифры реально дурят голову, когда человек жалуется на перегрев и озвучивает 75 градусов

при ОЖ ниже 80гр обычно ЭБУ начинает сильно богатить смесь, это даже с технической точки зрения неполезно, смывает масло со стенок.

Сообщение отредактировал Shostik - 28.6.2021, 11:07

Цитата: (Shostik @ 28.6.2021, 14:06) ну блин, елмка 10 баксов стоит, купите уже, такие цифры реально дурят голову, когда человек жалуется на перегрев и озвучивает 75 градусов при ОЖ ниже 80гр обычно ЭБУ начинает сильно богатить смесь, это даже с технической точки зрения неполезно, смывает масло со стенок.

Когда я говорил, что возможности нет, дело не в финансах, а негде брать.
Либо только заказывать.
По температуре могу сказать, что, скорее всего, приборка занижает темп примерно на 10 градусов. Я думаю, датчик температуры работает правильно.
По поводу термостата: обратно поставлю старый термос.

Цитата: (akyyyl @ 28.6.2021, 15:22) Когда я говорил, что возможности нет, дело не в финансах, а негде брать. Либо только заказывать. По температуре могу сказать, что, скорее всего, приборка занижает темп примерно на 10 градусов. Я думаю, датчик температуры работает правильно. По поводу термостата: обратно поставлю старый термос.

4 пункт на скриншоте показывает температуру ОЖ

Сообщение отредактировал akyyyl - 28.6.2021, 12:28