Цитата: (Вадим75 @ 6.12.2018, 14:14) Подскажите кто-нибудь сталкивался с проблемой горит чек неисправности ближнего света фар,при этом все фары работают.Если скинуть клему аккумулятора чек гаснет,но потом при включении по-моему дальнего света загорается снова,а может и просто загореться. Когда покупал продавец сказал это ерунда скинешь клему и всё пройдёт, но чёт не проходит, а чек реально надоел глаза мазолить.

По свету там две ошибки. Одна с автосветом, другая с автокорректором. У тебя машина с автосветом? На гитаре есть положение auto?

Цитата: (Gavrish @ 6.12.2018, 17:10) По свету там две ошибки. Одна с автосветом, другая с автокорректором. У тебя машина с автосветом? На гитаре есть положение auto?

Да есть авосвет

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 17:47) Да есть авосвет

А ещё сканер дорогущий лаунч ошибки не видит

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 15:49) А ещё сканер дорогущий лаунч ошибки не видит

Ну тогда фото ошибки давай, чтобы сузить круг подозреваемых .

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 10:49) А ещё сканер дорогущий лаунч ошибки не видит

Имеет смысл проверить, не закисли ли шарниры датчиков автокорректора на рычагах. Это болезнь ещё со второго поколения, так что, советую всем на зиму их хорошенько залить чем нибудь, типа литола.

Такая?

Цитата: (apokal700 @ 6.12.2018, 18:06) Такая?

Да

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 15:10) Да

Тогда читай что написал Dr_Usama.
Тачку на подъемник и смотреть датчики.

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 16:10) Да

Я бы начал с малого. Сначала достал бы датчик света, что в посреди торпеды у лобового стекла, прозвонил, померил, и потом уже глубже полез.

Цитата: (Gavrish @ 6.12.2018, 18:13) Я бы начал с малого. Сначала достал бы датчик света, что в посреди торпеды у лобового стекла, прозвонил, померил, и потом уже глубже полез.

Рукой закрываю датчик работает.А можно корректор проверить ну допустим отсоединить Контакты и замкнуть их должна ли ошибка потухнуть

Цитата: (Вадим 75 @ 6.12.2018, 16:35) Рукой закрываю датчик работает.А можно корректор проверить ну допустим отсоединить Контакты и замкнуть их должна ли ошибка потухнуть

Не, замыкать точно не надо.

Цитата: (apokal700 @ 6.12.2018, 11:06) Такая?

Здравствуйте. Подскажите, у меня на Фите S Package, установлены линзы. Свет направлен вниз, когда едешь медленно по неровностям, автокоррекции как на старом GP1 высоты света не происходит…На старом GP1 кручении руля постоянно слышал работу электропривода, свет подымался вверх и вниз. Здесь его не слышно…проверил и шарнирчики на передних и задних рычагах. Все нормально. Ошибки нет. Свет не устраивает

Цитата: (Kirill27 @ 28.12.2018, 7:18) Здравствуйте. Подскажите, у меня на Фите S Package, установлены линзы. Свет направлен вниз, когда едешь медленно по неровностям, автокоррекции как на старом GP1 высоты света не происходит…На старом GP1 кручении руля постоянно слышал работу электропривода, свет подымался вверх и вниз. Здесь его не слышно…проверил и шарнирчики на передних и задних рычагах. Все нормально. Ошибки нет. Свет не устраивает

Такая же фигня, коррекции не ощущаю.

Она не мгновенная, а с запозданием в 2-3 секунды. Попробуйте въехать задней, или передней осью на поребрик, или кочку, фара изменит угол свечения.

Подскажите тип лампы в led фаре.

Цитата: (Dr_Usama @ 28.12.2018, 16:42) Она не мгновенная, а с запозданием в 2-3 секунды. Попробуйте въехать задней, или передней осью на поребрик, или кочку, фара изменит угол свечения.

На втором поколении так и было. На этом третьем бесполезно. Заезжал передними и задними колесами на кочку, фары светят то вниз то в небо. Авторегулировки нет. Нужно ехать на диагностику. Пробег за 5 лет у фита по Японии 5000 км может долго стоял и датчики закисли...,Временно приподнял немного фары.

Цитата: (Dr_Usama @ 3.12.2018, 14:02) Светит лучше, чем многие одноклассники, даже очень, но... встречные периодически моргают, так как галка левая. В связи с этим - вопрос, возможно ли вскрыть фару и перевернуть шторку на 180°? Точнее, конструктив шторки позволит это сделать? Вдруг у кого-то есть доступ к разобранной фаре? Гляньте пожалуйста.

шторки там нет,там отлив на рефлекторе сделан.лечится только заменой линз с мазды.вот:https://www.drive2.ru/l/522274621337109452/

Цитата: (Kirill27 @ 28.12.2018, 9:18) Здравствуйте. Подскажите, у меня на Фите S Package, установлены линзы. Свет направлен вниз, когда едешь медленно по неровностям, автокоррекции как на старом GP1 высоты света не происходит…На старом GP1 кручении руля постоянно слышал работу электропривода, свет подымался вверх и вниз. Здесь его не слышно…проверил и шарнирчики на передних и задних рычагах. Все нормально. Ошибки нет. Свет не устраивает

У меня кстати тоже не работает автокорректор в линзах или как будто его вообще нет. Автосвет работает, ошибок нет. Часто моргают встречки в темное время думая что у меня дальний я так понимаю. Хотя сам свет очень яркий, светит хорошо и далеко. В каком месте что надо проверить, где эти шарниры находятся?

Цитата: (funny_tomat @ 12.2.2019, 6:53) У меня кстати тоже не работает автокорректор в линзах или как будто его вообще нет. Автосвет работает, ошибок нет. Часто моргают встречки в темное время думая что у меня дальний я так понимаю. Хотя сам свет очень яркий, светит хорошо и далеко. В каком месте что надо проверить, где эти шарниры находятся?

Я через HDS проверял работу приводов, фары опускает, поднимает, и звук отчетливо слышно. Но вот в движении работа корректора тоже не ощущается.

Цитата: (funny_tomat @ 12.2.2019, 1:53) У меня кстати тоже не работает автокорректор в линзах или как будто его вообще нет. Автосвет работает, ошибок нет. Часто моргают встречки в темное время думая что у меня дальний я так понимаю. Хотя сам свет очень яркий, светит хорошо и далеко. В каком месте что надо проверить, где эти шарниры находятся?

Сначала проверьте у стены светотеневую границу,как полно и видео и описания,после чего если всё в норме опустите левую фару так чтобы верхняя ступенька линии света оказалась на месте нижней,моргать перестанут. Регулировка находится на самой фаре.Прям сразу грешить на корректор не стоит,он не работает мгновенно и у нас не адаптивные фары,они не должны при включении зажигания проверять диапазон. Примерно так.