неработает вентилятор двс подскожите почему

проверять сначала сам вентилятор(при включении кондея включаются оба вентилятора)
если не работает то неисправность может быть
двигатель вентилятора, предохранители, реле, проводка,
если работает то
предохранители, реле, проводка, датчик температуры

Цитата: (maloy466 @ 15.8.2011, 17:56) неработает вентилятор двс подскожите почему

 Проверка_цепей_вентиляторов.pdf ( 221,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 327

Привет форумчанам! Нужна помощь в одном вопросе.

На СТО отрегулировали клапана с промывкой всего чего можно. Как результат - чистота и блеск, но оказалось маленькое НО...... Перестал включаться вентилятор радиатора.

По умолчанию он должен включаться на 95 градусах нагрева охлаждающей жидкости...... перестал.... Путем сложнейших научных изысканий - то бишь научного тыка, выяснилось что вентилятор включается при включении кондея. Выглядит это так - температура ОЖ поднимается выше 95 (например 105 градусов) - вентилятор молчит... Нажимаю кнопку кондея - включаются сразу 2 вентилятора (кондея и радиатора). Температура снижается до 90 градусов - выключаются оба. Налицо перепутаное подключение проводки. Вопрос вот в чем - что нужно где переключить чтобы все заработало как надо? Не хочется тащиться опять на СТО и платить деньги (регулировали клапана уже давненько - рекламацию поздно предъявлять).

Датчик включения вентилятора под воздушным фильтром ввернут параллельно оси двигателя. Скорее всего фишку не одели.

Цитата: (yaha @ 2.5.2012, 11:30) Датчик включения вентилятора под воздушным фильтром ввернут параллельно оси двигателя. Скорее всего фишку не одели.

Вот такой?
 Датчик_вкл_вентилятора.jpg ( 21,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 214


А где он на схеме двигателя расположен?

Сообщение отредактировал FireStorm - 2.5.2012, 8:18

В корпус патрубка под которым стоит термостат

Цитата: (yaha @ 2.5.2012, 13:15) В корпус патрубка под которым стоит термостат

yaha - спасибо. Все нашел - СТО-шники, нехорошие люди, действительно забыли накинуть контакт на датчик.

FireStorm
На здоровье, на съэкономленные-дитям конфет купи.

Цитата: (yaha @ 2.5.2012, 9:15) В корпус патрубка под которым стоит термостат

Слушай,может и мне подскажешь? После зимы перестал работать кондер.Лампочка на кнопке горит,пр-ли целые,но вентилятор на радиаторе кондера не крутится.Что бы это могло быть?

slawan
Компрессор включается? трубка теплеет/холоднеет? На трассе холодным дует? 12в на прямую на вентилятор подавал?

Цитата: (yaha @ 2.5.2012, 21:25) slawan Компрессор включается? трубка теплеет/холоднеет? На трассе холодным дует? 12в на прямую на вентилятор подавал?

Такая же проблема - не включается вентилятор кондиционера. Значит так. Компрессор включается вместе с вентилятором двигателя(это который к вариатору ближе я так понимаю), трубка теплеет, по городу не холодит, по трассе все ок. На прямую подключать не пробовал. Но самый главный момент что при включении компрессора с вентилятором начинается жуткое плавание оборотов. В чем может быть дело? Уже очень много чего перепробовал для устранения этой не стабильной работы двигателя с кондюком. Что скажете?

хотел спросить у народа как ведут седя вентиляторы охлаждения! я так понимаю что они работают всегда вместе и на кондей и на основной радиатор дело в том что у меня перестал работать датчик температуры на включения вентилятора на ож, проверил включил зажигание снял фишку с датчика и замкнул скрепкой, пентиляторы заработали оба- итог датчик вон! так вот вопрос они так и должны срабатывать оба? и ещё вопрос зажигание выключено - нажимаю кнопку кандей и включаю зажигание - вентиляторы включаются вместе с зажиганием даже когда двигатель не заведён и его температура 70 градусов, так и должно быть? когда заведён двигатель то вентиляторы как положено отрабатывают и выключаются при включённом кандее! жду ответов!

да и ещё вопрос , нашёл в магазине 2 датчика на включение вентилятора ож, один 95 до 90 градусов, второй 93 до 88 градусов какой лучше взять?

Сообщение отредактировал bulldog - 10.6.2012, 19:36

да

Цитата: (bulldog @ 10.6.2012, 20:32) хотел спросить у народа как ведут седя вентиляторы охлаждения! я так понимаю что они работают всегда вместе и на кондей и на основной радиатор дело в том что у меня перестал работать датчик температуры на включения вентилятора на ож, проверил включил зажигание снял фишку с датчика и замкнул скрепкой, пентиляторы заработали оба- итог датчик вон! так вот вопрос они так и должны срабатывать оба? и ещё вопрос зажигание выключено - нажимаю кнопку кандей и включаю зажигание - вентиляторы включаются вместе с зажиганием даже когда двигатель не заведён и его температура 70 градусов, так и должно быть? когда заведён двигатель то вентиляторы как положено отрабатывают и выключаются при включённом кандее! жду ответов! да и ещё вопрос , нашёл в магазине 2 датчика на включение вентилятора ож, один 95 до 90 градусов, второй 93 до 88 градусов какой лучше взять?

по поводу датчика на включение??

Доброго времени суток форумчане, нужна Ваша помощь! Дело было так ехал по гравийке просто на D без нажатой педали газа температура за бортом примерно +32 и на тебе заморгал индикатор перегрева двс, сразу включил печку на полную, индикатор погас но включения вентилятора не услышал, остановился и стал газовать(чтоб поднять температуру и проверить вентилятор) индикатор опять заморгал а вентилятор молчит, проверил пред - рабочий! Далее поехал с включенным кондеем (чтоб хоть как то охлаждать ОЖ) на работу к диагносту, целый день провозились но так и ничего не нашли, диагност выташил ЭБУ двс прозвонил все микросхемы и дал вердикт - не точно но возможен вариант что накрылась одна микросхема (TPD1030F - нет минуса на ней), на фишке которая к ЭБУ подходит в салоне замыкали контакты вентилятор срабатывал. Вечером поехал домой и стал перерывать весь форум, единственное что нашел что за включение вентилятора отвечает датчик включения вентилятора - думаю может в нем причина, и вот сегодня снял корпус воздушного фильтра чтоб снять с него фишку и прозвонить и вот тут меня ждал сюрприз - ДАТЧИК ЕСТЬ А ПРОВОДА С ФИШКОЙ НЕТ!!!! перерыл все подкапотное пространство, провода нет и даже намеков что он был (вся проводка как положено в гофре и торчащих оторваных проводов нет). И теперь вопрос как такое может быть? Куда делся провод и был ли он? И где тогда может быть причина? После зимы вентилятор точно работал! Преды все целые. Машина Фит 2003 (до рестайла) Л13А. Жду помощи от Вас!

а у меня этот датчик какраз накрылся, я с него фишку чнял перемкнул скрепкой , вентель включился! датчик купил. на днях менять буду , если что сфотаю куда от датчика провода идут!

sdtravolta

Проводулька по стрелке!

ПРи замыкании контактов на фишке вентилятор включается.

Цитата: (yaha @ 20.6.2012, 23:36) sdtravolta Проводулька по стрелке! ПРи замыкании контактов на фишке вентилятор включается.

вечером еще раз разберу посмотрю что это за провод

Цитата: (yaha @ 20.6.2012, 23:36) sdtravolta Проводулька по стрелке! ПРи замыкании контактов на фишке вентилятор включается.

yaha спасибо!!! даже не знаю как я этот провод пропустил, действительно это провод с фишкой от датчика. втыкнул его на место и все стало гуд, вентилятор заработал!!!! Спасибо ребята!!!