1.5л бензин (не гибрид), несколько раз сравнивал расход 92 и 95 (заливкой полного бака до горлышка), в итоге на 95 расход такой же, или наоборот немного больше, чем на 92ом.

Цитата: (shadows1 @ 5.12.2019, 23:37) 1.5л бензин (не гибрид), несколько раз сравнивал расход 92 и 95 (заливкой полного бака до горлышка), в итоге на 95 расход такой же, или наоборот немного больше, чем на 92ом.

Да не, это не на Фите я пробовал лить 92й зимой. Опять же, на гибриде совершенно другой двигатель, чем не на гибриде, двигатель по-другому настроен. Я бы не стал лить в него 92й. Мне вообще кажется эта рекомендация насчёт 92го для двигателей 90-х годов, край начала 2000-ных, на новых двигателях уже 95й рекомендуют

Цитата: (funny_tomat @ 5.12.2019, 21:01) Да не, это не на Фите я пробовал лить 92й зимой. Опять же, на гибриде совершенно другой двигатель, чем не на гибриде, двигатель по-другому настроен. Я бы не стал лить в него 92й. Мне вообще кажется эта рекомендация насчёт 92го для двигателей 90-х годов, край начала 2000-ных, на новых двигателях уже 95й рекомендуют

На инсайте ездил, лил 92-й, все ок было.

На Инсайте отьездил 4 года. Ситуация по бензу в нем такая у меня получалась - в моем городке только 2 относительно адекватные заправки, роснефть и не-альянс. Так вот, 92 на альянсе хуже, чем 92 на роснефти (расход больше, тяги меньше, и даже заводился зимой хуже). А вот 95-й - все наоборот. В итоге заправлялся почти всегда 95 на альянс, а если заправка закрыта или очередь семиэтажная - ехал на роснефть и лил 92-й. Такая вот занимательная логика. Сейчас в грейс лью исключительно 95-альянс, вроде норм. В дополнение к предыдущим постам по маслу - на Инсайте в LDA лил такуми 0W-20 все 4 года {60 тыщ км) - проблем не было ни разу. В грейса сейчас лью тоже самое

У меня был фит 2001 года ,лил только 5-30 ,разное ! Сейчас фит 1,3 2016 года не буду заморачиваться буду лить 5-30 ! Краснодарский край ,у нас летом асфальт плавится до 45 доходит ,зимой максимум опускается до - 3-7 ( пару дней за зиму бывает до -15-20)! А в этом году даже колеса никто не переобувал ,сейчас на улице +7 ,ночью до 0 опускается,забыли как снег выглядет! Кстати в старого фита лил енеос и зик ,они летом очень сильно угорают! Остановился на идемитсу ,его и буду лить ,угар минимальный ! Масло на свежем фите еще не менял проехал только 1500 км ,купил месяц назад пробег 57000, через месяц поменяю ,сразу и в двигатели и в варике! Кстати в варик буду лить ,как многие у нас в Крае идемитсу, у него есть допуск ! За 8000 руб за канистру вариаторного ну нах! Идемитсу и каждые 20000 менять! Все на свой страх и риск это я знаю!!!

Цитата: (Jenja1 @ 13.1.2020, 16:29) Остановился на идемитсу ,его и буду лить ,угар минимальный ! Масло на свежем фите еще не менял проехал только 1500 км ,купил месяц назад пробег 57000, через месяц поменяю ,сразу и в двигатели и в варике! Кстати в варик буду лить ,как многие у нас в Крае идемитсу, у него есть допуск !

Не сочтите за рекламу я в последние 4 авто Равенол (по последней информации ваш южный комерс разливает) лью, угара в моторах не разу не наблюдал жара/холод всё отлично. Не знаю мож просто моторы хорошие были В варик тоже его лью ( по спецификации ) но рекомендовать пока не буду, всего 100 тыс. на нем накатал.

Цитата: (Jenja1 @ 13.1.2020, 20:29) У меня был фит 2001 года ,лил только 5-30 ,разное ! Сейчас фит 1,3 2016 года не буду заморачиваться буду лить 5-30 ! Краснодарский край ,у нас летом асфальт плавится до 45 доходит ,зимой максимум опускается до - 3-7 ( пару дней за зиму бывает до -15-20)! А в этом году даже колеса никто не переобувал ,сейчас на улице +7 ,ночью до 0 опускается,забыли как снег выглядет! Кстати в старого фита лил енеос и зик ,они летом очень сильно угорают! Остановился на идемитсу ,его и буду лить ,угар минимальный ! Масло на свежем фите еще не менял проехал только 1500 км ,купил месяц назад пробег 57000, через месяц поменяю ,сразу и в двигатели и в варике! Кстати в варик буду лить ,как многие у нас в Крае идемитсу, у него есть допуск ! За 8000 руб за канистру вариаторного ну нах! Идемитсу и каждые 20000 менять! Все на свой страх и риск это я знаю!!!

Много в Краснодаре фитов гибридных? Как дела с запчастями обстоят? стоит туда перевозить такого фита, именно гибрид от 2014 и выше?

Цитата: (Kluv @ 14.1.2020, 12:56) Много в Краснодаре фитов гибридных? Как дела с запчастями обстоят? стоит туда перевозить такого фита, именно гибрид от 2014 и выше?

я бы сказал в Краснодаре их не много. с запчастями без понятия, разборки есть, но цены ломят почти как за новые детали.

Цитата: (Kluv @ 14.1.2020, 12:56) Много в Краснодаре фитов гибридных? Как дела с запчастями обстоят? стоит туда перевозить такого фита, именно гибрид от 2014 и выше?

5-6 шт видел,обычные тоже встречаются,город не маленький поэтому даже будь их сотни на улице встретишь еденицы.
Запчасти для чего мало понятно,два года катаюсь,масло фильтры,стойки и амморты поменял на новые,но этого добра везде валом.
Даже не знаю ,везти или не везти,я же езжу спокойно второй год и не один же.

Кому интересно про масла смотрим ЮТЮБ - Project X про масла

Цитата: (сан2 @ 19.1.2020, 11:28) Кому интересно про масла смотрим ЮТЮБ - Project X про масла

Дбб воду в уши льёт,хайпует.

Цитата: (Nekro @ 19.1.2020, 13:13) Дбб воду в уши льёт,хайпует.

именно так, ролики растягивает непомерно

Цитата: (сан2 @ 19.1.2020, 16:28) Кому интересно про масла смотрим ЮТЮБ - Project X про масла

И что он там интересного такого сказал? Мораль всех его басен такова - нельзя лить воду, лейте гуталин. А мы его послушаемся и будем лить 40-ку в наши гибриды? Он же умнее инженеров. Да нет же. Что рекомендовал производитель (0w7.5 - 0w20), то и будем лить. Кстати, мобил 1 для турбореактивных двигателей похоже на наше 0w7.5, та же база, вязкость, но разный пакет присадок.

Вообщем решил производить замеры температуры масла в двигателе прям в работе.Термопара в поддон вместо щупа и вперед.При +1 градусе за бортом проехав 30км по трассе/город масло разогрелось до 43 градусов,средняя скорость 60км/ч ,расход 26км/л,стартовал при температуре масла 5 градусов(двиг не до конца остыл от пред поездки),представляете какова вязкость даже 0 левки при такой температуре.
В то же самое время по тому же маршруту при схожих остальных вводных масло в двигателе R18 Хонда Сивик 8,прогрелось до 72 градусов.
Представляю что в Сибири происходит.Что лить?Да мне пох что вы будете лить

лил, лью и буду лить 5W30

Цитата: (yastreb1332 @ 20.1.2020, 0:17) лил, лью и буду лить 5W30

как часто доливайте?

не ест ни грамма, меняю через 5к. двигатель внутри как новый.

Цитата: (shadows1 @ 20.1.2020, 6:20) как часто доливайте?

Да нечего там доливать,исправная Хонда масло не ест при гражданской эксплуатации.

Подскажите пожалуйста с фита с первого поколения остались фильтра масляные! Подойдут на третий или нет? Кузов GK-3 a первый кузов старого фита GD-1

Цитата: (Jenja1 @ 17.2.2020, 21:13) Подскажите пожалуйста с фита с первого поколения остались фильтра масляные! Подойдут на третий или нет? Кузов GK-3 a первый кузов старого фита GD-1

Судя по каталогу, номера одинаковые, значит подойдут.