Добрый день всем! Нужна помощь .Уже 1,5 года езжу на Check желтом. Я полный чайник. Сделала 10 диагнозов i нас видели около 6-7 техников .Перечитала много информации на форуме. Honda Jazz 2002, 1,4l, LPG gaz, Поменяны сенсоры и охлождающей жидкости и воздуха, масло CVT, свечи и катушки.
Утром машина заводится и падают обороты, глохнет.Второй раз уже не заводится. Завожу 3,4 ,5 раз вместе с надавлением газа. Держу обороты на 1500 - 2000 10 минут . Затем переключаю на D, R опять глохнет , опять прогреваю и через минут 15 едет с дерганиями.Последний чек показал EGR , sмесь горючего жирная ,и два цилиндра ошибки .Отключила EGR, снялa клемму с аккумулятора . Пропал Check ,опять обороты не держит и глохнет , но вроде перестало дергать когда едет .
Пожалуйста что дальше , направьте где и как копать. На механиков не надеюсь их просто нет ( Я живу в Гремании ) НО ЕСЛИ ВДРУГ КТО-ТО МОЖЕТ ПОМОЧЬ В ЗЕМЛЯХ BADEN-WUERTTEMBERG Я ПРИЛЕЧu.Может кто может помочь по SKYPE.

по описанию только очень шаращий поможет,
но если вам не хотят говорить какая у вас там ошибка, то купите хотя бы такой

ссылка

хотя бы узнать всегда сможете.

Цитата: (NIIIK @ 9.9.2015, 11:23) по описанию только очень шаращий поможет, но если вам не хотят говорить какая у вас там ошибка, то купите хотя бы такой ссылка хотя бы узнать всегда сможете.

Спасибочки , я о такой штучке не знала

NATALAKI
Была подобная беда из за низкого давления топлива. мне помогла замена топливного насоса и фильтра.

А как это опредили или как это проверить?

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 14:50) А как это опредили или как это проверить?

И все таки для начала нужно считать ошибки. OBD2 сканер не дорогой. А давление топлива в местном вашем сервисе можно замерить.
А перед тем как началось с машинкой ничего не делали? Может фильтр топливный меняли?

Сообщение отредактировал g-reset - 9.9.2015, 14:04

Цитата: (g-reset @ 9.9.2015, 13:59) И все таки для начала нужно считать ошибки. OBD2 сканер не дорогой. А давление топлива в местном вашем сервисе можно замерить. А перед тем как началось с машинкой ничего не делали? Может фильтр топливный меняли?

Меняла филтр у газовика, но резултата не было. про топливный не знаю.OBD2 уже заказала. програмки в андроид закачала. только не PRO , может лучше PRO купить?

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 14:20) Меняла филтр у газовика, но резултата не было. про топливный не знаю.OBD2 уже заказала. програмки в андроид закачала. только не PRO , может лучше PRO купить?

ошибки с Honda сервис P1491 EGR P0172 P0303 P0304
ПЕРДПОСЛЕДНИЙ МИХАНИК развел руками. измерил катушки зажигания - все ок, отререгулировал клапаны.

Может начать с чистки EGR. Снять и промыть чистящей жижой. На топлевный фильтр не похоже.

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 14:48) ошибки с Honda сервис P1491 EGR P0172 P0303 P0304 ПЕРДПОСЛЕДНИЙ МИХАНИК развел руками. измерил катушки зажигания - все ок, отререгулировал клапаны.

P0172 топливная смесь очень жирная
P 0303 P0304 чето в цилиндрах 3 и 4
P1491 EGR -я это отключила , вчера сняла и одела клему аккумулятора , чек погас. проехала 20 км. не загорелся.что еще делать?

Цитата: (Очевидец @ 9.9.2015, 14:50) Может начать с чистки EGR. Снять и промыть чистящей жижой. На топлевный фильтр не похоже.

его точно надо чистить. где жижу взять. снять смогу и весь замочить тоже , но не больше( раскруть и разобрать смогу. с собрать нереально моим очумелым ручкам). Замочка помогает??

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 15:01) его точно надо чистить. где жижу взять. снять смогу и весь замочить тоже , но не больше( раскруть и разобрать смогу. с собрать нереально моим очумелым ручкам). Замочка помогает??

уже новый нашла, но кусается 280 евро

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 21:04) уже новый нашла, но кусается 280 евро

В киросине можно замочить сам клапан , пусть постоит. Потом зубочисткой почистить.

[quote name='Очевидец' date='9.9.2015, 21:22' post='1406608']
В киросине можно замочить сам клапан , пусть постоит. Потом зубочисткой почистить.
[/quoteк
Http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-lechi...apana-EGR-t1813

Сообщение отредактировал Очевидец - 9.9.2015, 15:34

Аккумулятор не меняла?

NATALAKI
ничё не понял, что за газовик? машин на пропане? но утром то все равно на бензине запускается?

Цитата: (yaha @ 9.9.2015, 20:03) NATALAKI ничё не понял, что за газовик? машин на пропане? но утром то все равно на бензине запускается?

Да машина на газе ,я об этом писала в начале и меняли филтр они. про тпливный я не знаю.

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 20:20) Да машина на газе ,я об этом писала в начале и меняли филтр они. про тпливный я не знаю.

Да всегда с бензина начинает. И последние дни уже и газ сам обратно на бензин переключается и работает машина толко на бензине

Цитата: (NATALAKI @ 9.9.2015, 21:22) Да всегда с бензина начинает. И последние дни уже и газ сам обратно на бензин переключается и работает машина толко на бензине

Раз постоянно на бензин переходит, видимо газовое оборудование неисправно? Есть возможность газовщикам показаться? Или на время отключить его и довести машину до ума на бензине, переходы с бензина на газ и обратно могут сносить мозг ЭБУ.

Если двигатель с большим пробегом, проверить компрессию во всех цилиндрах (на любом ТО), проверить герметичность впуска начиная с корпуса воздушного фильтра, патрубок на дроссельную заслонку, затяжку гаек самой заслонки и целостность ее прокладки, прокладку впускного коллектора. Давление в рампе, почистить форсунки. Ну а далее по результатам .
Но сначала компрессию замерить надо.
Вы так и не ответили , после чего все началось, постепенно или сразу, дальше - хуже или нет, что делалось по машине за полгода до поломки?

Сообщение отредактировал g-reset - 10.9.2015, 2:10