У меня такая же машинка, 2001г. Брал в конце 2006, было 96тыс.км. Тот кто гнал ее из Красноярска, говорит, что шел под 170. Я больше чем 150 (летом, естессно) не ездил, но обороты были где-то около 5000 тыс. Так что у тебя что-то не в порядке.

раскачегаривал до 175 до 160 набирает быстро пробег 155000 машина 2004 1.4

Цитата: (walek001 @ 21.11.2010, 20:03) раскачегаривал до 175 до 160 набирает быстро пробег 155000 машина 2004 1.4

У меня 160 предел больше не хотит!

вот вам заняться нечем))

Как минимум одна тема:
http://www.honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=2621

Вот еще тема. ссылка Обсудите.

Ну так че делать то?
Мож мозги заменить... Гдет видел мозги без ограничения в продаже на барахолке, не помню точно

сеня разкочергарил на 110 миль (180 км) ,дальше коксу не хотел подбрасывать

На выходных из Шерегеша по Новокузнецкой трассе 120 миль под уклон разогнал, дальше ограничитель срабатывает, хотя запас ещё был. Пер на 4ой, педаль в пол 15 минут держал, обороты 6700 стабильно ни больше ни меньше, мгновенный расход в таком режиме 16,8л. По жпс 194 км/ч, резина 195/65/15, средний расход 12 литров за всю поездку вышел. Бенз 100 экто Лукойл.

Вчера ехал за вольво по М7 где то около 130 км со скоростью 150-160 км/ч,там и за 160 зашкаливало,в населенных пунктах только сбрасывали скорость,сам бы один так разгоняться не решился,боюсь наших дорог,дыр на них или кто то что то бросят.

Ох и гонщики я тут посмотрю

Эта городская машина не предназначена для гонок по трассе, хотя я установил на неё круиз
Первый фактор -безопасность
Её ходовая начинает неустойчиво себя вести после 120-130 км/час, а разгоняться более 150 считаю вообще опасным, очень острый руль
Второй фактор - экономичность
При скорости более 100 расход как на джипе)))
Третий фактор - надёжность и долговечность
Кто хочет преждевременно убить вариатор?

Удачи на дорогах!

У меня до джаза были разные машины но эта радует по всем параметрам,по устойчивости на трассе,ее даже не кидает на колее,нет парусности. Движок открывается на высоких оборотах,аммортиаторы класные а балка вообще не убиваемая.

хонда мобилио-195км/ч по спидометру-185км/ч по навигатору
это на легких дисках(реплика рэйс,6,3кг.r15)
на энкей так не катит-175км/ч по спидометру-диски около 11кг(r17) весят

Сообщение отредактировал Sergey59rus - 9.7.2018, 21:39

Цитата: (pavol @ 9.7.2018, 21:54) У меня до джаза были разные машины но эта радует по всем параметрам,по устойчивости на трассе,ее даже не кидает на колее,нет парусности. Движок открывается на высоких оборотах,аммортиаторы класные а балка вообще не убиваемая.

Смайлик сарказма надо в конце добавлять , а то те кто авто не владеют могут и за чистую монету это всё принять )))

Цитата: (pavol @ 9.7.2018, 21:54) У меня до джаза были разные машины но эта радует по всем параметрам,по устойчивости на трассе,ее даже не кидает на колее,нет парусности. Движок открывается на высоких оборотах,аммортиаторы класные а балка вообще не убиваемая.

Смотря как стараться, я про балку, убил, трещины в 2х местах, колеса в минус и на сход по 5 градусов😁😁😁

Скорость Мах 185км/ч, по радару у Гайцев😂😂😂