Вот такая проблема. Неделю назад купили фита 2011 года, гибрида, сегодня в автомастерской ставили сигнализацию, отдали готовую машину и я поехала домой. Через примерно 1 км, когда я стояла на светофоре - лопнуло стекло заднее.... Позади меня ехал мой молодой человек, говорит мне ничего не прилетало, и ни кто не проезжал мимо. Вернулись в автоцентр, они начали разводить руками - и мы вам отдали целую машину, и это перепад температуры, но тогда я им говорю - "раз перепад так работает, то почему вы не подготовили машину к улице?" Написала претензию. У них ставили сигнализации на других наших машинах, так же зимой, и все было нормально. Авто показывало -16 градусов. И так вопрос, кто же виноват - форс мажор (как говорят механики) и кому платить. Или это слабое место фита? Хотя везли 500 км ее и все было нормально....

Цитата: (haru1993 @ 24.1.2016, 13:19) Вот такая проблема. Неделю назад купили фита 2011 года, гибрида, сегодня в автомастерской ставили сигнализацию, отдали готовую машину и я поехала домой. Через примерно 1 км, когда я стояла на светофоре - лопнуло стекло заднее.... Позади меня ехал мой молодой человек, говорит мне ничего не прилетало, и ни кто не проезжал мимо. Вернулись в автоцентр, они начали разводить руками - и мы вам отдали целую машину, и это перепад температуры, но тогда я им говорю - "раз перепад так работает, то почему вы не подготовили машину к улице?" Написала претензию. У них ставили сигнализации на других наших машинах, так же зимой, и все было нормально. Авто показывало -16 градусов. И так вопрос, кто же виноват - форс мажор (как говорят механики) и кому платить. Или это слабое место фита? Хотя везли 500 км ее и все было нормально....

Непруха,и не более! Сервисёры не при делах. Постарайтесь смириться,поменять стекло,и продолжать жить с позитивом! Не уверен,что это слабое Фитовское место.

Может хулиганы из воздушки стрельнули? Не рассматривали такой вариант?

просто так бы не лопнуло. или стояло под давлением кузова и разница температур помогла или поспособствовал кто (воздушка, пневмат).

Есть еще один вариант: ранее в стекло попало что то твердое, возник концентратор напряжения. В последующем, при резком перепаде температуры, напряжение превысило допустимое, пошла трещина.

А внутри в последнее время ничего габаритного не возили? Или дверь не захлопывали с усилием, когда что-то мешало?

Цитата: (S.Yashka @ 24.1.2016, 14:11) Может хулиганы из воздушки стрельнули? Не рассматривали такой вариант?

Думали, но там негде было, дорога широкая и пустая, не дворы в общем)

Цитата: (MrSwift @ 24.1.2016, 20:09) А внутри в последнее время ничего габаритного не возили? Или дверь не захлопывали с усилием, когда что-то мешало?

Ничего не возили в машине, даже не прилитало ничего Как выглядело со стороны- машина стояла и резко пошли трещины по краям и центру, а меня чуть не оглушило ((( Еще и утром магнитола не отключилась когда машину закрывала, это наверно уже новая сигналка....что за непруха то...

а еще оказывается она не заводится с брелка Т_Т. Стоит старлайн е90. она делает одну попыку завести, включает магнитолу, подсветку приборной панели и докладывает на брелок что "все окей насяльника, я завелась", тогда точно повезу ее мастерам

Цитата: (haru1993 @ 25.1.2016, 8:57) а еще оказывается она не заводится с брелка Т_Т. Стоит старлайн е90. она делает одну попыку завести, включает магнитолу, подсветку приборной панели и докладывает на брелок что "все окей насяльника, я завелась", тогда точно повезу ее мастерам

По поводу стекла сталкивался с такой неприятностью, была тастывшая машина завел и не заметил что обогрев заднего стекла был включен, так же хлопнуло. А по поводу сигналки криворукие ставили, это широко известная проблема им лень было копаться и поставили контроль работы двигателя по бортовой сети, а это очень не стабильная штука, едьте к ним и требуйте чтобы установили контроль работы двигателя или по тахометру или по генератору и никакой другой способ контроля не принимайте как уговаривать и убеждать не будут, только эти два способа контроля и всё будет тип топ!!!

Цитата: (sla.va@list.ru @ 25.1.2016, 6:55) По поводу стекла сталкивался с такой неприятностью, была тастывшая машина завел и не заметил что обогрев заднего стекла был включен, так же хлопнуло. А по поводу сигналки криворукие ставили, это широко известная проблема им лень было копаться и поставили контроль работы двигателя по бортовой сети, а это очень не стабильная штука, едьте к ним и требуйте чтобы установили контроль работы двигателя или по тахометру или по генератору и никакой другой способ контроля не принимайте как уговаривать и убеждать не будут, только эти два способа контроля и всё будет тип топ!!!

Спасибо за совет. Скажу им как вы сказали, а по стеклу, обогрева не было на нем, ладно уже, успокоилась) За 5 к вставят, не оригинал конечно, но что есть

На стекле скорей всего был скол где-то скраю, вот перепад температуры и пустил трещину дальше.

возможно! Но трещина и полное рассыпание стекла это разные вещи! Скорее вариант из поста выше: Есть еще один вариант: ранее в стекло попало что то твердое, возник концентратор напряжения. В последующем, при резком перепаде температуры, напряжение превысило допустимое, пошла трещина.

Как вариант.
Сигналищики наклеили на заднее стекло датчик удара? Двухсторонний скотч очень сильно сжимается на морозе, вполне может лопнуть стекло. Помню приклеивал на зеркало заднего вида маленькое такое зеркальце типа убирающее слепые зоны - так вот, зеркало лопнуло минут через 20 на морозе. Больше я ничего не клею зимой на стекла или зеркала, ибо нефиг.

Цитата: (demonjee @ 30., 20:52) Как вариант. Сигналищики наклеили на заднее стекло датчик удара? Двухсторонний скотч очень сильно сжимается на морозе, вполне может лопнуть стекло. Помню приклеивал на зеркало заднего вида маленькое такое зеркальце типа убирающее слепые зоны - так вот, зеркало лопнуло минут через 20 на морозе. Больше я ничего не клею зимой на стекла или зеркала, ибо нефиг.

Не провода не хватит до заднего стекла от передней панели!

всё ж я склоняюсь к чрезмерному напряжению стекла, от чего оно это уже другая история (бита была машина, заводской брак, неправильная закалка стекла и т.д.).
просто обогрев не мог стекло высыпать, или я бы уже запарился стёкла вставлять за много лет стажа. тем более, что включал и при -40 машина на улице стояла и при выезде из теплого бокса на -40 и ничего не высыпалось. или я что-то делаю не так

Цитата: (DMS @ 30.1.2016, 23:45) всё ж я склоняюсь к чрезмерному напряжению стекла, от чего оно это уже другая история (бита была машина, заводской брак, неправильная закалка стекла и т.д.). просто обогрев не мог стекло высыпать, или я бы уже запарился стёкла вставлять за много лет стажа. тем более, что включал и при -40 машина на улице стояла и при выезде из теплого бокса на -40 и ничего не высыпалось. или я что-то делаю не так

Согласен на 100%