Родные размеры для 15 диаметра такие:
R15, ширина 6", ET 45, PCD 4x100, DIA 56,1
Резина 185/65/15

Осталась резина зима/лето от другова авто, решил примерить. 205/65/15. Чутка шоркает шипами арку внизу если выкрутить руль, актуально на парковке и при очень крутом повороте на небольшой скорости. Точнее даже не арку, а пока что дерет мою шумку сверху. Пятно размером 60x40. В остальном нормально. Машина немного поднялась.

Подскажите плиз, какое штатное давление в колесах. КУпил машину проехался,чуствую что еду на телеге, все дребежит ,каждая кочка отдается в пятой точке. Достал манометр. показывает больше 3,5( больше делений небыло) стравил до 2,5. И стало очень Карошо. Но вопрос все же гложет, как там магул. Все таки все машины за тонну.

Кстати резина К 15 185 *65, штатный размер, но вот интересно можно пошире поставить. есть желание зимнию липучку сменить на шипы, и колеса поширше сделать. За ранеее спасибо.

Цитата: (Molchun @ 24.2.2014, 9:23) Подскажите плиз, какое штатное давление в колесах. КУпил машину проехался,чуствую что еду на телеге, все дребежит ,каждая кочка отдается в пятой точке. Достал манометр. показывает больше 3,5( больше делений небыло) стравил до 2,5. И стало очень Карошо. Но вопрос все же гложет, как там магул. Все таки все машины за тонну.

чуток ещё страви- 220( 2,2) кРа(kgf/cm2)

Цитата: (Molchun @ 24.2.2014, 7:26) Кстати резина К 15 185 *65, штатный размер, но вот интересно можно пошире поставить. есть желание зимнию липучку сменить на шипы, и колеса поширше сделать. За ранеее спасибо.

- На зиму обычно не ставят широкую резину - для наших машинок 185-195 самое то.

Цитата: (Molchun @ 24.2.2014, 5:26) Кстати резина К 15 185 *65, штатный размер, но вот интересно можно пошире поставить. есть желание зимнию липучку сменить на шипы, и колеса поширше сделать. За ранеее спасибо.

У меня зимние д15 205 65 - полет нормальный

Цитата: (blic @ 24.2.2014, 21:59) У меня зимние д15 205 65 - полет нормальный

предельный размер, может цеплять с вывернутыми колесами на неровностях.

В продаже есть диски на 15, ширина 5,5, вылет 35. Кто как думает, можно поставить? Понятно, что установится, но не будет ли как-то хуже?

Цитата: (zolotit @ 27.3.2014, 10:28) В продаже есть диски на 15, ширина 5,5, вылет 35. Кто как думает, можно поставить? Понятно, что установится, но не будет ли как-то хуже?

У нас вылет 50. Я б не стал ставить с таким вылетом.
ссылка

Сообщение отредактировал Bocman - 27.3.2014, 8:15

Цитата: (zolotit @ 27.3.2014, 11:58) В продаже есть диски на 15, ширина 5,5, вылет 35. Кто как думает, можно поставить? Понятно, что установится, но не будет ли как-то хуже?

добавь и ЗАКАЖИ нормальную ковку у слика. СМК прикрыли, остался слик. заказал там второй комплект фриду за 18.5 с доставкой. дороже литья, зато делают по родным параметрам и сидит плотно на ступице без гаек. ну и как обычно лехкие, прочные...

 image.jpg ( 771,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
Хочу поставить диски R15 вылет 53, как думаете нормально встанут? Или нужны будут проставки?

Сообщение отредактировал davias - 14.9.2014, 17:32

Цитата: (davias @ 14.9.2014, 20:30)  image.jpg ( 771,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 Хочу поставить диски R15 вылет 53, как думаете нормально встанут? Или нужны будут проставки?

А померить нельзя? Примерь и сразу увидишь, будут за арки цеплять или нет.

Нету возможности примерить, литье с другого региона отправят.

Цитата: (davias @ 14.9.2014, 18:30)  image.jpg ( 771,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26 Хочу поставить диски R15 вылет 53, как думаете нормально встанут? Или нужны будут проставки?

конешно нормально! это родной вылет !

Почти родной. Главное, чтоб ширина шины подошла.

Цитата: (Bocman @ 15.9.2014, 6:27) Почти родной. Главное, чтоб ширина шины подошла.

Родной у нас разве не 50?) резину хочу 195/65, ну я смотрю народ выше пишет полет нормальный:)

Цитата: (davias @ 15.9.2014, 15:14) Родной у нас разве не 50?) резину хочу 195/65, ну я смотрю народ выше пишет полет нормальный:)

Правильно 50, поэтому и говорю, почти. У мня стоит 195х80 R14. Нигде не шоркает.

если ставить максимальный размер резины надо брать вылет больше. потому что при штатном вылете, резина может задевать о внутренности арки.

так же было с айрвейвом - стоял вылет 50 и - на ямах шоркала, поставил 38 - перестала.


Сегодня переобулся - Диски: ширина 6,5, вылет 38, диаметр 15. Резина 185/65/15. Нигде ничего не шоркает. места в арках еще много.
195/65/15 ставить можно спокойно, 205/65/15 тоже спокойно. дальше мерить.

 IMG_20141028_140146.jpg ( 88,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120



На лето буду ставить 205/65/15.

Сообщение отредактировал Raive - 28.10.2014, 15:23

Цитата: (Raive @ 28.10.2014, 21:20) если ставить максимальный размер резины надо брать вылет больше. потому что при штатном вылете, резина может задевать о внутренности арки. так же было с айрвейвом - стоял вылет 50 и - на ямах шоркала, поставил 38 - перестала. Сегодня переобулся - Диски: ширина 6,5, вылет 38, диаметр 15. Резина 185/65/15.

А вот это ты когда-нибудь читал:"Как правило, конструкция большинства легковых автомобилей допускает уменьшение вылета на 5-7 мм, но не более. Установка дисков с меньшим значением вылета, которые расширяют колею автомобиля и зрительно делают машину устойчивее, на самом деле резко меняет характер управляемости, причем не в лучшую сторону. Кроме того, ось симметрии таких дисков уже не проходит через ступичные подшипники, в результате чего они начинают испытывать изгибающую нагрузку, которая ускоряет износ подшипников и других элементов подвески."? (ссылка) и ещё можно найти много ссылок.


Сообщение отредактировал OlegAnatol - 28.10.2014, 16:50

Цитата: (OlegAnatol @ 28.10.2014, 23:31) А вот это ты когда-нибудь читал:"Как правило, конструкция большинства легковых автомобилей допускает уменьшение вылета на 5-7 мм, но не более. Установка дисков с меньшим значением вылета, которые расширяют колею автомобиля и зрительно делают машину устойчивее, на самом деле резко меняет характер управляемости, причем не в лучшую сторону. Кроме того, ось симметрии таких дисков уже не проходит через ступичные подшипники, в результате чего они начинают испытывать изгибающую нагрузку, которая ускоряет износ подшипников и других элементов подвески."? (ссылка) и ещё можно найти много ссылок.

Читать можно до бесконечности.
В России не получится все делать по регламенту, как не крути. Поэтому и появляются различные альтернативные варианты, которые спасают от определённых проблем. Например в этом случае проблема - установка колёс большего диаметра. Кстати про это тоже много пишут, как и про опасность подьема с помощью проставок, и про установку газового оборудования, и про установку саба тоже многие пишут что это капец как плохо.

Я на 3-х машинах как минимум ставлю литье шире на 12-15мм и езжу, не чувствуя никакого ухудшения управляемости и износа ходовой части.