Сань-я тока с дальняка вернулся(2000 км туда и обратно) пока фур нет все нормуль,оттянешся, подгадаешь момент вылезешь ,а там их две.А начинаеш в потоке постоянно оттягиваться-в зади народ ругается!У меня жена штурманом работала-ужосс(увидит за 15 км машину-и кричит не лезь мол машина))))))))))))))

Приобрёл я себе перископ недели три назад, поставил, настроил - видно всё, даже ряд, в котором идёшь, причём ни капельки не высовываясь влево из ряда. Только вот к расстоянию никак привыкнуть не могу - сильно удаляет. А вообщем - пользуюсь услугами этого девайса крайне редко, привык уже без него как-то. И вот вопрос: целесообразна ли была покупка?
К вопросу "какой руль правильный?" - мой ответ: ОБА. До того, как сам за правый руль сел, тоже был его противником. Теперь катаюсь и не чувствую разницы. Недельку было как-то непривычно, а тепрь как родной. Так что спор о том, какой правильнее, считаю неуместным. И у того, и у другого есть свои преимущества и недостатки независимо от стороны движения, причём достоинство одного является недостатком другого и наоборот. И у правого руля достоинств при правостороннем движении не меньше, чем недостатков.

dast

А у нас других и нет...

Врезал в бампер камеру заднего вида. Экран поставил вместо штатного козырька. Видно все и качественно.

Светлый
а фото можно? экран что еще показывает?

Вот фото камеры сзади и сам девайс, который и ДВД проигрывает и телевизором может быть.

а это вид, вспышка малость засветила

А это сам девайс во всей красе. Картинку сзади не показывает, поскольку снимал со второго ряда. Нога до тормоза не достает

Решили приобрести для машинки камеру на левую сторону для обгона. Посоветуйте у кого есть, (модель, характеристики, на что обратить внимание при выборе и т. д.) Заранее Спасибо

обратить внимание на следующее
разрешение - чем выше, тем лучше
соотношение сторон или формат 4:3, 16:9, 16:10- желательно 4:3
разметки как на камерах для заднего хода - не должно быть!
стандарт - PAL., NTSC
фокусное расстояние 8 ~ 16 мм
освещенность- люкс

а в поске на ссылка не пробовали искать там много чего интресного

себе ещё не ставил но в планах.........

При нашей аэродинамике камера на зеркале будет постоянно грязнаяИМХ+О

стоит камера, фокус 25мм - самое то, стояла 16мм - недостаточно далеко брала, вернее брала метров на 600-700, но так как экран монитора небольшой (7 дюймов) то машинка которая находилась на расстоянии 600м на экране выглядела со спичечную головку (может чуть больше). при 25мм эта же машинка на этом же экране уже в 2 раза побольше, т.е. можно увидеть и различить. Либо экран побольше ставить - 9 дюймов.
характеристики не помню, но если подождете до вечера, порыскаю в инете поищу свою, выложу характеристики.
из минусов на моей камере - ночью полная слепота, т.е.видит только фары встречных машин, а по ним трудно определить расстояние и днём при ярком солнце засвечивается, поэтому советую немного с другими характеристиками брать.
отпишусь попозже.

как выбрать камеру можно посмотреть вот здесь: ссылка
лучше брать с характеристикой не более 0,1люкс - при полной темноте хоть что-то видно или брать с ИК прожектором (ночью видно как днем).
вот ещё сайт по камерам ссылка

не покупай .В солнечную погоду экран немного бледнеет -плохо видно.А если попал солнечный свет в камеру ,экран становится вобще белый .На монитор свет попадает тоже ничего не видно.И на конец к ней надо привыкать и придумывать всякие приспособления на рычаг поворота, чтобы включалась камера. Ты же не будешь ездить всегда с включенной камерой. Ставил сам себе_ знаю! одну брал среднюю, а 2ую дорогую, результат практически одинаковый, на дорогой чуть-чуть получше видно. А ночью вобще ничего не видать! Мой тебе совет_ брось ты эту затею. но это всего лишь совет, решать тебе.

Я бы посоветовал камеру не ставить, дорого, проблематично и эффект весьма сомнительный. Камера заднего хода - дело весьма полезное, а камера обгона, по-моему, проблему почти не решит.
Я сделал по-другому, очень дешево и легко.
Предлагаю очень простое решение.
Система зеркал по принципу перископа.
На фотках ниже показано, как я сделал на машине своей жены Ниссан Марч. На Мобилке то же самое, только фоток нет. Для меня проблема обгона на любых дорогах исчезла. Я вижу встречную полосу практически так же, как на леворульной машине, причем в любую погоду и в любое время суток. Зеркала "показывают" ночью так же четко, как и днем, не зависят от капризов монитора и камеры, если на них попадают солнечные лучи, и что немаловажно, находятся в зоне действия дворников, то есть в любую погоду через них видно дорогу.
Все что нужно - подобрать два автомобильных зеркала на авторынке на свой вкус, установить и настроить их, еще пару дней необходимо для того, чтобы привыкнуть и освоиться с нововведением. Бюджет этой системы зависит лишь от стоимости зеркал, которая колеблется от 90 рублей до 1000 и выше. Время на установку и настройку зеркал 5-10 минут. Как говорится, дешево и сердито.
Если кому интересно почитать поностью текст отзыва с описанием установки перископа, то вот ссылка



Вот фотки системы зеркал:

С этого зеркала все начиналось......




..... потом я решил усовершенствовать систему, и получилось вот что:

спору нет, может это и удобно но согласитесь форумчане, какой вид в салоне??? кто сидет в машину начнеться... с вопросов, себе не ставил, но хочу камеру на обгон поставить в салон, поключенную к компу который ещё не купил, тогды можно и web камеру поставить с интерфейсом USB

Уже давно использую такой перископ, очень мало встречается людей, которые вообще обращают на него внимание. Воспринимают, как необходимую принадлежность автомобиля, вроде зеркала заднего вида.
Вид салона ничуть не портится. Но зато весьма функционально. Камера - это лишний геморой, проблем много, а толку мало.
Если еще вэб-камеру поставите, то вообще смысла нет, качество изображения очень низкое, как там можно будет разглядеть машину на расстоянии километра ли 500 метров - непонятно. Если просто поиграться, то будет интересная игрушка. А в деле использовать - весьма сомнительный эффект.
Зеркала "показывают" лучше любой камеры, не требуют питания, устанавливаются и снимаются за 5 минут, работают в любое время суток.
А если кто и спрашивает, что за зеркало тут стоит, объясняю, что перископ, все вопросы сразу исчезают, рассматривают с интересом и даже каким-то уважением.

Андрей-08, сделай плиз фотки перископа на твоей Мобилке.
Что-то я засомневался в каком месте панели лучше устанавливать

Сейчас пока не могу сделать фотки, фотоаппарата опять нет. Постараюсь в ближайшее время сделать. Одно зеркало я установил на присосках на лобовое стекло, а второе простое жигулевское ВАЗ-2103 приклеил двухсторонним скотчем, чтобы не портить панель. Можно, конечно, саморезами прикрутить, но для меня это как-то неприемлемо.

Чем ближе к пассажирской подушке, тем лучше, - перископ мимо пассажира в случае чего точно не пролетит.