Доброго времени суток уважаемые. Подскажите пожалуйста, Хонда фит 2004 года выпуска, объем 1.3.
Первц вопрос, калибровку делал, как описано по стандарту. Дней двадцать подряд, по 20-30 раз калибровал в день, но все равно дэшка моргает😔
Как только не делал включал фары, выключал фары, габариты...... Короче никак... Помогите пожалуйста
Вопрос второй, когда набираю обороты до 1.5 тыс и скорость до 40-50 км и отпускаю педаль газа, то обороты резко падают на 900-1000 и поднимается до 1100-1200 и в это время будто машину потянули назад, и ещё обороты 1100 еду нажимаю педаль газа и моментально отпускаю, тогда машину будто толкнули и обратно потянули назад, и ещё разгон слабый, как будто машину что-то тянет назад, или что-то привязано

свечи, катушки, масло в коробке, блок клапанов коробки.

Цитата: (yastreb1332 @ 5.11.2021, 23:11) свечи, катушки, масло в коробке, блок клапанов коробки.

Свечи и катушки проверял, искра фиолетовая есть, масло менял тыщ 5 км назад, блок клапанов коробки осталось значит. А поводу калибровки что скажете?

Цитата: (Azabraza @ 15.11.2021, 20:13) Свечи и катушки проверял, искра фиолетовая есть, масло менял тыщ 5 км назад, блок клапанов коробки осталось значит. А поводу калибровки что скажете?

катушки проверять только заменой на заведомо исправную. они пробивают через "ногу" . по поводу калибровки что хотите услышать ? после проведения калибровки становится лучше, но если машина дергается то это калибровкой не вылечить. и вообще раз D мигает значит есть ошибка. считайте хотя бы с помощью скрепки.

и еще стандартная болезнь этих машин это перетирается проводка под воздушным фильтром двигателя, под коробом.

Цитата: (Azabraza @ 5.11.2021, 23:31) Доброго времени суток уважаемые. Подскажите пожалуйста, Хонда фит 2004 года выпуска, объем 1.3. Первц вопрос, калибровку делал, как описано по стандарту. Дней двадцать подряд, по 20-30 раз калибровал в день, но все равно дэшка моргает😔 Как только не делал включал фары, выключал фары, габариты...... Короче никак... Помогите пожалуйста Вопрос второй, когда набираю обороты до 1.5 тыс и скорость до 40-50 км и отпускаю педаль газа, то обороты резко падают на 900-1000 и поднимается до 1100-1200 и в это время будто машину потянули назад, и ещё обороты 1100 еду нажимаю педаль газа и моментально отпускаю, тогда машину будто толкнули и обратно потянули назад, и ещё разгон слабый, как будто машину что-то тянет назад, или что-то привязано

Греть обязательно до вентилятора. Сколько раз делал калибровка встает только после включения вентилятора. Либо ошибки какие то. Раз день калибровал а фишку в датчик расхода воздуха на воздушке не вставил и не получалось. Было что провод отвалился под коллектором от датчика детонации и тоже не вставала калибровка пока диагностику не сделал и провод на место не вернул. Кстати катухи лечатся хорошо фум лентой. Забыл что такое дерганья давно. Только колпачки на наконечниках меняю иногда.