Всем привет, коллеги у меня такая проблема-может кто сталкивался? В штатке ходовых огней не было купил во Владике китайские, проходили 5 месяцев и начали перегорать диоды по одному, в итоге ещё через два месяца половина погасла. Грешил на качество, купил новые подороже поменял, в итоге проходили 6 месяцев, вчера перегорел диод. Может кто знает что делать? Купить 3 комплект? Попробовать разобрать починить (отдать автоэлектрику)?

Цитата: (miop @ 5.12.2019, 10:30) Всем привет, коллеги у меня такая проблема-может кто сталкивался? В штатке ходовых огней не было купил во Владике китайские, проходили 5 месяцев и начали перегорать диоды по одному, в итоге ещё через два месяца половина погасла. Грешил на качество, купил новые подороже поменял, в итоге проходили 6 месяцев, вчера перегорел диод. Может кто знает что делать? Купить 3 комплект? Попробовать разобрать починить (отдать автоэлектрику)?

Надо ставить стабилизаторы напряжения и тока, например такие ссылка и тогда светодиоды перегорать не будут.

Цитата: (Gavrish @ 5.12.2019, 8:17) Надо ставить стабилизаторы напряжения и тока

Верно.
В идеале драйвер должен быть в комплекте, если его нет ставьте свой. Свой даже лучше, можно настроить ток процентов на 10 ниже чем рассчитаны светодиоды, тогда будут практически вечными.

ссылка
Правда два года назад были дешевле

Цитата: (3la3ku @ 5.12.2019, 12:57) ссылка Правда два года назад были дешевле

а причем тут эти ходовые огни?

а кто-нибудь в курсе какая мощность у этих ДХО?

Цитата: (miop @ 5.12.2019, 20:55) а кто-нибудь в курсе какая мощность у этих ДХО?

У каких? Постом выше? У меня похожие с 5 диодами 5050, две штуки берут 0.7 ампера. Это примерно 4.5 Вт один фонарь.

Цитата: (Gavrish @ 5.12.2019, 16:11) У каких? Постом выше? У меня похожие с 5 диодами 5050, две штуки берут 0.7 ампера. Это примерно 4.5 Вт один фонарь.

Я вот такие ставил ссылка

Цитата: (miop @ 6.12.2019, 16:13) Я вот такие ставил ссылка

У меня такие же

Цитата: (miop @ 5.12.2019, 15:41) а причем тут эти ходовые огни?

При том что у них отдельный блок управления. Диоды питаются не напрямую. При подаче напрямую 12в они просто сгорают. У меня уже третий год - без проблем.

Цитата: (3la3ku @ 7.12.2019, 21:28) При том что у них отдельный блок управления. Диоды питаются не напрямую. При подаче напрямую 12в они просто сгорают. У меня уже третий год - без проблем.

ааа.. все понял заказал стабилизатор в магазине электрокот (не реклама), теперь думаю где найти электрика ибо я уже в Новосибе 5 контор обзвонил все первый раз с таким сталкиваются, в одной конторе вообще предложили что надо смотреть генератор и возможно вообще менять его

Сообщение отредактировал miop - 8.12.2019, 7:50

Для начала проверь какое напряжение при работающем генераторе. А вообще то дешевые диоды в основном рассчитаны на 12в, а генератор при нагрузке выдает до 14.5. вот они со временем и умирают.

Цитата: (3la3ku @ 8.12.2019, 23:23) Для начала проверь какое напряжение при работающем генераторе. А вообще то дешевые диоды в основном рассчитаны на 12в, а генератор при нагрузке выдает до 14.5. вот они со временем и умирают.

Открыть тайну?) Генератора нет у гибридной машины, только dc-dc конвертер, который постоянный ток даёт до 14,2 в

Цитата: (aleks_kr @ 11.12.2019, 6:51) Открыть тайну?) Генератора нет у гибридной машины, только dc-dc конвертер, который постоянный ток даёт до 14,2 в

получается гибрид может заряжаться только в движении? и не может заряжаться на стоянке? или там очень хитрая установка и электромотор как бы всегда крутится?

Цитата: (aleks_kr @ 11.12.2019, 3:51) который постоянный ток даёт до 14,2 в

Про гибрид вообще то разговора не было, и наверно выдает не ток, а напряжение

Цитата: (aleks_kr @ 11.12.2019, 8:51) Открыть тайну?) Генератора нет у гибридной машины, только dc-dc конвертер, который постоянный ток даёт до 14,2 в

Просвети меня, откуда DC-DC конвертер черпает энергию на свои первые DC?

Цитата: (Kir @ 11.12.2019, 22:20) Просвети меня, откуда DC-DC конвертер черпает энергию на свои первые DC?

Вообще не понял ничего, какие первые DC?

Цитата: (shadows1 @ 11.12.2019, 13:55) получается гибрид может заряжаться только в движении? и не может заряжаться на стоянке? или там очень хитрая установка и электромотор как бы всегда крутится?

И в движении и стоя. Поднимаешь обороты стоя и как генератор происходит зарядка ВВБ и АКБ.

aleks_kr, противоречие:
... Открыть тайну?) Генератора нет у гибридной машины, только dc-dc конвертер, который постоянный ток даёт до 14,2 в
и
... И в движении и стоя. Поднимаешь обороты стоя и как генератор происходит зарядка ВВБ и АКБ.

Так откуда DC-DC преобразователь извлекает энергию?

Цитата: (Kir @ 12.12.2019, 13:46) aleks_kr, противоречие: ... Открыть тайну?) Генератора нет у гибридной машины, только dc-dc конвертер, который постоянный ток даёт до 14,2 в и ... И в движении и стоя. Поднимаешь обороты стоя и как генератор происходит зарядка ВВБ и АКБ. Так откуда DC-DC преобразователь извлекает энергию?

Из ВВБ, преобразуя 178в в 12в бортовых.

Сообщение отредактировал aleks_kr - 12.12.2019, 9:55