Цитата: (serg55rus @ 29.9.2018, 18:13) Добрый день, большое спасибо, буду пытаться делать!

А с какого сайта эта схема коробки, смотрю на сайте honda.epcdata., там другие схемы.

Цитата: (serg55rus @ 29.9.2018, 18:22) А с какого сайта эта схема коробки, смотрю на сайте honda.epcdata., там другие схемы.

это из мануала, я его из ссылка скачал думаю ун до сих пор там, надо смотреть reassembly тоесть сборку, там детальние имхо, удачи!

P.S.
помимо этих колец там есть еще много чему износится, так что нужен рем комплект, разбор коробки это ерунда, а вот снять и поставить назад, это куда сложнее.

Цитата: (serg55rus @ 29.9.2018, 18:13) Добрый день, большое спасибо, буду пытаться делать!

Поменял резинки, ничего не изменилось. В коробке все чисто, стружки нет, фрикционы не изношены. Гидромозги тоже чистые , на поршеньках следов износа нет.

Сообщение отредактировал serg55rus - 20.11.2018, 10:24

Цитата: (serg55rus @ 20.11.2018, 10:21) Поменял резинки, ничего не изменилось. В коробке все чисто, стружки нет, фрикционы не изношены. Гидромозги тоже чистые , на поршеньках следов износа нет.

дела однако, фрикционы я заменил на новые, и резинки все что были тоже, уже несколько тыцяч после этого отъездил и все ок, с коробкой, жаль что не помогло...

Цитата: (serg55rus @ 26.9.2018, 20:54) Добрый день, появилась такая же проблема, но по схемам не могу понять какие именно уплотнения менять, не могли бы ткнуть носом на схеме)) а то сначала надо заказать детали, а потом вариатор снимать

Цитата: (serg55rus @ 20.11.2018, 15:21) Поменял резинки, ничего не изменилось. В коробке все чисто, стружки нет, фрикционы не изношены. Гидромозги тоже чистые , на поршеньках следов износа нет.

не едет, потому, что надо было менять деталь 38

ссылка

Цитата: (osalexandeko @ 22.8.2018, 23:33) Привет всем, решил эту проблемму , заменил частично резинки (О rings) на "поршне" "переднего сцепления" (forward clutch) , заменил "фрикционы" ,заняло 6 дней изза касяков вроде обломаных болтов, и закисшиш гаек, но едет как новая , если интересно то можно и подробнее

блин, у меня проблема один в один! Но совпало или нет, все началось после замены масла в вариаторе. Довольно уважаемая контора в Новосибе - Масла НСК мне сказала - что вот есть оригинал хондовский, берите его, а вот есть масло идемитсу - типа полный аналог и ничем не хуже. Ну раз не хуже - взял его, поменяли.

Еще раз, не берусь утверждать, но вроде сразу после этого началось - с утра на холодную не едет, пока не прогреешь, а назад едет. Там промучался с год, уже думал еще раз поменять масло в варике на оригинал - но читая тему понял - что дело не в масле(

Сообщение отредактировал dvv - 25.1.2022, 21:22

Цитата: (dvv @ 26.1.2022, 0:18) блин, у меня проблема один в один! Но совпало или нет, все началось после замены масла в вариаторе. Довольно уважаемая контора в Новосибе - Масла НСК мне сказала - что вот есть оригинал хондовский, берите его, а вот есть масло идемитсу - типа полный аналог и ничем не хуже. Ну раз не хуже - взял его, поменяли. Еще раз, не берусь утверждать, но вроде сразу после этого началось - с утра на холодную не едет, пока не прогреешь, а назад едет. Там промучался с год, уже думал еще раз поменять масло в варике на оригинал - но читая тему понял - что дело не в масле(

Корзина старого образца,нового на горячую не едут

Цитата: (yaha @ 26.1.2022, 1:33) Корзина старого образца,нового на горячую не едут

а почему износ этих резинок проявляеться только на холодную? где логика? Я когда масло поменял - грешил, что залили не той вязкости или свойства и с этим связана проблема.

Итого, все таки, какие нужно запчасти заказать для ремонта? А то как то противоречиво писали. Я так понял, что нужно все что относится к forward clutch? На картинке это пронумеровано цифрой 38. Или все таки искать SWRA overhaul kit?

Цитата: (dvv @ 26.1.2022, 9:43) а почему износ этих резинок проявляеться только на холодную? где логика? Я когда масло поменял - грешил, что залили не той вязкости или свойства и с этим связана проблема. Итого, все таки, какие нужно запчасти заказать для ремонта? А то как то противоречиво писали. Я так понял, что нужно все что относится к forward clutch? На картинке это пронумеровано цифрой 38. Или все таки искать SWRA overhaul kit?

ссылка

Нашел вот такое на али. Кузов у меня GD1 2003г, привод передний (не wd). Я так понял или покупаешь деталь 38 в сборе что на схеме (которая новая стоит около 30т), или берешь ремкомлект и пытаешься в этой детали поменять все ее потроха из ремкомлекта? Еще человыек писал, что поменял две резинки на валу - они вроде как к 38 детали не относятся. Или все же они были в ремкомлекте?

Цитата: (dvv @ 26.1.2022, 11:26) ссылка Нашел вот такое на али. Кузов у меня GD1 2003г, привод передний (не wd). Я так понял или покупаешь деталь 38 в сборе что на схеме (которая новая стоит около 30т), или берешь ремкомлект и пытаешься в этой детали поменять все ее потроха из ремкомлекта? Еще человыек писал, что поменял две резинки на валу - они вроде как к 38 детали не относятся. Или все же они были в ремкомлекте?

Ссылка не открывается

Цитата: (yaha @ 26.1.2022, 18:38) Ссылка не открывается

я тыкал - вроде открывается. Меня мучает причина - почему именно на холодную не работает как надо. А на горячую все ок. Физика так сказать причины)

Цитата: (dvv @ 28.1.2022, 13:57) я тыкал - вроде открывается. Меня мучает причина - почему именно на холодную не работает как надо. А на горячую все ок. Физика так сказать причины)

на холодную жидкость густая, уплотнения жесткие, зазоры больше. при прогреве жидкость более жидкая, уплотнения размягчаются, зазоры уменьшаются.

Цитата: (yastreb1332 @ 28.1.2022, 21:15) на холодную жидкость густая, уплотнения жесткие, зазоры больше. при прогреве жидкость более жидкая, уплотнения размягчаются, зазоры уменьшаются.

это все понтяно, но как замена этих резиновых моглда это вылечить? Допустим они изношены, они что отвечают за сцепление вала двигателя и приводов на колеса? Если это так, то их змаена действительно должна помочь. А если они даже теоретичсески не при чем, то смысл лезти в коробку и их менять(

Цитата: (yastreb1332 @ 28.1.2022, 21:15) на холодную жидкость густая, уплотнения жесткие, зазоры больше. при прогреве жидкость более жидкая, уплотнения размягчаются, зазоры уменьшаются.

я почему терзаю общественность этим вопросом. Брякнул в несолько сервисов в Новосибе по ремонтам вариаторов, описал симптомы - их ответ - не грей нам голову, покупай контракт, так как уверености, что ремонт завершитьсмя удачно у их нет. А с дроугой стороны челвоек описал метод решения проблемы, не намного сложнее чем снять-поставить коробку. За это ценник 7т у нас. Ну готов еще 3т добавить за замегну этих резинок, НО если реально это поможет. Контракт стоит 20т. Плюс 7 снять-поставить плюс полная замена масла 10т. И самое неприятное, что как долго пробегает этот контракт никто не может сказать(

Цитата: (dvv @ 29.1.2022, 9:13) я почему терзаю общественность этим вопросом. Брякнул в несолько сервисов в Новосибе по ремонтам вариаторов, описал симптомы - их ответ - не грей нам голову, покупай контракт, так как уверености, что ремонт завершитьсмя удачно у их нет. А с дроугой стороны челвоек описал метод решения проблемы, не намного сложнее чем снять-поставить коробку. За это ценник 7т у нас. Ну готов еще 3т добавить за замегну этих резинок, НО если реально это поможет. Контракт стоит 20т. Плюс 7 снять-поставить плюс полная замена масла 10т. И самое неприятное, что как долго пробегает этот контракт никто не может сказать(

мой опыт. пробег родной коробки 180к. начала пинаться, дергаться. я почистил блок клапанов. не помогло. я купил контрактный блок клапанов. не помогло.
купил контрактную коробку с заявленным пробегом 80к. не помогло, вела себя заметно лучше, но все равно дергалась.
купил якобы новый (некоторые утверждают что отремонтированный) блок клапанов у китайцев на Али. вот это помогло. теперь не дергается. и почти 100% что и моя старая коробка перестала бы дергаться с этим новым блоком.

разбирал полностью "новую" коробку. выработка минимальная, пробег явно соответствует. снимал с старой стартовый пакет и сравнивал с "новым" разница минимальная в сотые доли миллиметра. все в пределах допуска.

Цитата: (yastreb1332 @ 29.1.2022, 15:16) мой опыт. пробег родной коробки 180к. начала пинаться, дергаться. я почистил блок клапанов. не помогло. я купил контрактный блок клапанов. не помогло. купил контрактную коробку с заявленным пробегом 80к. не помогло, вела себя заметно лучше, но все равно дергалась. купил якобы новый (некоторые утверждают что отремонтированный) блок клапанов у китайцев на Али. вот это помогло. теперь не дергается. и почти 100% что и моя старая коробка перестала бы дергаться с этим новым блоком. разбирал полностью "новую" коробку. выработка минимальная, пробег явно соответствует. снимал с старой стартовый пакет и сравнивал с "новым" разница минимальная в сотые доли миллиметра. все в пределах допуска.

вот это да, три раза получаеться снимали и ставили вариатор назад. Не дешевое удовольтсвие

Цитата: (dvv @ 31.1.2022, 10:29) вот это да, три раза получаеться снимали и ставили вариатор назад. Не дешевое удовольтсвие

все работы проводил лично с братом.

Цитата: (yastreb1332 @ 31.1.2022, 15:18) все работы проводил лично с братом.

ну не все такие рукастые)

Цитата: (dvv @ 31.1.2022, 12:27) ну не все такие рукастые)

главное желание. ну или наличие денег.

Цитата: (yastreb1332 @ 31.1.2022, 16:31) главное желание. ну или наличие денег.

Вам можно уже сервис по коробкам хонды фит открывать)