ruslan18rus
голову суешь в то место где педали, слева видишь разъем.



вот такой. суешь скрепку в 4 и 9 дырку.

зажигание ВКЛ, и считаешь моргульки лампочки. длинный мирг = 10, короткий мирг 1. мирги суммируются получается номер ошибки

Понятно, а что к 16 контакту подцеплено? И где расшифровать коды? Наверное простая лампа-контролька на 12вольт?

ruslan18rus это просто картинка. чтобы считать код нужно:
1. при выключенном зажигании соединить 4 и 9 контакты.
2. зажигание включить.
3. посчитать мирги.

коды ошибок наверное есть в мануале, но можно и сюда написать, может кто знает их

Все понял, спасибо, только на какой лампочке считать мырги? На приборной панели или самому цеплять к 16 контакту?

ruslan18rus
16 контакт тутвосе не причем ...просто картинка такая.

а мырги с лампу ЕПС считывай она за электрачь отвечает

абс-за абс
чек-за системы двигателя
D-за вариатор
SRS-система безопасности.
Словом...после включения увидишь новогоднюю гирлянду...(а может и нет если ошибок нет)
Если несколько ошибок в памяти,они идут одна за другой потом повторяються.

Руль не возвращается из за нарушений элементов подвески, либо из за не правильной регулировки развал-схождения.
Усилитель ни при чем.

Понятно, всем спасибо, завтра проверю..

если замена рейки не поможет то придется к жестянщику загонять на стапель мне на глаз (без снятия колес) померяли расстояние между центрами колес слева-справа и разница была 1см. отправили на диагностику развала/схождения, но там сказали все в норме.

а рейку менять полюбому. старая гремит уже год... и зимой гремит и летом гремит...

Увидел новогоднюю гирлянду
ABC - 16, 18, 61
D - 34
чек - 70
EPS - 2, 3, 20
С EPS не совсем понятно, идет: 20, 2, 20, 3 и так по кругу.

вот что нашел. только у нас контакты все те же 4 и 9, а не 8 13.

ruslan18rus
Электронный адрес в личку кинь...я тебе мануал фитовский отправлю,там коды есть..

Или вечером дома расшифрую.

Хорошо, сейчас отправлю.

l33t
От куда инфа по спросу ошибок ЕПС? с фитовского форума?
Интересно...надо поробывать..
ruslan18rus
Мануал улетел..

Большое спасибо за мануал, начал изучать

l33t
Также благодарю за инфу по сбросу ошибок.

Пробовал сегодня обнулить EPS таким образом(дважды), ничего не получилось Всё так же выдает две ошибки-20-2 и 20-3.

Ошибки говорят
22 о не соответствии показаний датчика скорости и датчика положения коленчатого вала.
23- сигнал частоты вращения коленчатого вала-неисправность
189с. мануала.

Мне думаеться ,что это те ошибки которые когда то имели место быть...сейчас просто в памяти хранятся.
Ежели они были бы в данный момент,то индикатор ЕПС горел и электрачь бездействовал.

Ребят, не знаю тут не тут пишу, на просто тоже проблема с рулевой вроде, когда еду по не ровной дороге , снег, до 20 км/ч в рулевой или где то под понелью идет хруст, когда просто еду прямо, что может быть, рулевые тяги менял недавно, ставил оригинальный, прошли где то 20000 км

сивый дык может панель и хрустит?

Дак че там хрустеть то так может????