Подскажите, подходит ли задняя левая дверь от Honda Mobilio Spike 2007г. к Honda Mobilio Spike 2004г., кузов GK-1? Заранее спасибо)

Цитата: (Vitalya34 @ 26.10.2016, 16:28) Подскажите, подходит ли задняя левая дверь от Honda Mobilio Spike 2007г. к Honda Mobilio Spike 2004г., кузов GK-1? Заранее спасибо)

Подходит.

[quote name='Дмитрий 36' date='26.10.2016, 21:04' post='1461387']
Подходит.
[/quote

Сейчас насоветуете человеку.
Не подходит, так как корма у рестайла и дорестайла разная

не подойдет однозначно
ссылка
ссылка
ссылка

Цитата: (Sergey59rus @ 28.10.2016, 15:23) не подойдет однозначно

Спайк 2007 года такой.

Цитата: (Enot_1 @ 28.10.2016, 15:54) Спайк 2007 года такой.

Такой  2015_11_24_13_19_12.JPG ( 505,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Цитата: (tess13 @ 28.10.2016, 15:13) Сейчас насоветуете человеку. Не подходит, так как корма у рестайла и дорестайла разная

По каталожным номерам они одинаковы
ссылка
ссылка
К тому же сам устанавливал дверь от рестайлового спайка на дорестайл пару лет тому назад.
 спайк_рестайл_07г.jpg ( 140,86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 спайк_дорестайл_03г.jpg ( 121,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Вот от мобилио на спайк точно НЕ подходит )

Сообщение отредактировал Дмитрий 36 - 30.10.2016, 11:59

Со спайка на спайк подходят
С мобилы на мобилу подходят

между собой понятно нет, там даже стекла разные

Можно значит брать дверь, я правильно понимаю?) По фото смотрю, на заднем плане у вас какая то разборка, вы там работаете? Если да, возможно ли у вас заказать, и какая будет цена и как по доставке в Красноярск? По цвету мне надо серебро. Заранее спасибо)

Цитата: (Vitalya34 @ 31.10.2016, 17:40) Можно значит брать дверь, я правильно понимаю?) По фото смотрю, на заднем плане у вас какая то разборка, вы там работаете? Если да, возможно ли у вас заказать, и какая будет цена и как по доставке в Красноярск? По цвету мне надо серебро. Заранее спасибо)

Неее, я не работаю на разборке, фото взято ссылка

Здравствуйте. Одинаковы ли пятые двери на мобилио рестайл и дорестаил? Хочу спойлер купить а продавец незнает с какой машины он.

Цитата: (Djos @ 2.12.2016, 16:15) Здравствуйте. Одинаковы ли пятые двери на мобилио рестайл и дорестаил? Хочу спойлер купить а продавец незнает с какой машины он.

Одинаковые.

Цитата: (Djos @ 2.12.2016, 15:15) Здравствуйте. Одинаковы ли пятые двери на мобилио рестайл и дорестаил? Хочу спойлер купить а продавец незнает с какой машины он.

Одинаковые. Только в зависимости от спойлера придется применять инженерную смекалку.
Mugen вроде как клеится на родную накладку
Modulo крепится вместо, причем кроме одинаковых с накладкой двух боковых болтов имеет вместо клипс крепление на 4 дополнительных болта (два сверху под крышками и два снизу под общей крышкой) , под которые в соответствующие отверстия надо будет ставить винтовые клепки

Спасибо за ответы товарищи:)

Мужчины, скажите как решить проблему с пятой дверью. Не работает сигнализация из-за того что она якобы не закрыта, хотя по факту закрыта. Можно ли как то отключить ее от системы центрального замка вообще?!

Цитата: (Seregaspike @ 5.12.2016, 18:30) Мужчины, скажите как решить проблему с пятой дверью. Не работает сигнализация из-за того что она якобы не закрыта, хотя по факту закрыта. Можно ли как то отключить ее от системы центрального замка вообще?!

Так может быть стоит снять обшивку, снять разъем с концевика в замке, на разъем посадить омметр.
Закрывая и открывая дверь определить - виноват концевик /механика в замке или проводка после разъема.
Если омметр показывает что концевик не реагирует на закрытие двери - демонтировать замок и разбираться в причине.
Винты замка обычно посажены на резьбовой фиксатор, лучше использовать ударный шуруповерт.
Если омметр реагирует на концевик то взять кусок проволоки и замыкать - размыкать ответный разъем, смотреть на приборке индикатор.
По схеме: концевик замкнут - дверь открыта, разомкнут - закрыта.
Если на разъем в двери не реагирует приборка - вскрыть технологический лючок в обшивке в районе правого фонаря, найти нужные провода и опять позамыкать перемычкой, только используя предохранитель на пару ампер, дабы не спалить по неловкости лишнее.
По статистике механика замка и концевик ни разу не выходил из строя, чаще всего виновата проводка в гофрорукаве на переходе от двери к корпусу.

Цитата: (Seregaspike @ 5.12.2016, 17:30) Можно ли как то отключить ее от системы центрального замка вообще?!

Отключить можно, достаточно снять обшивку 5-й двери и расстыковать разъём. Если его расстыковать, то электроника всегда будет думать что дверь закрыта (у меня после ДТП задняя дверь не закрывалась на 2 щелчка, только на 1, концевик не срабатывал и сигналка думала что дверь открыта, поэтому пришлось снять обивку и расстыковать этот разъём, чтобы хоть остальные двери брались под охрану).
Как крепится обивка можно прочитать здесь - ссылка

_AVL_, а потертости на бампере от двери багажника нет?
На мобилке жены отчетливая потертость, бампер справа задран на пару мм., видимо в зад немного били предыдущему владельцу.
От того дверь под собственным весом не закрывается полностью, концевик не реагирует, хотя замок фиксирует в промежуточном положении.
Если руками слегка помочь при закрывании - нормально замыкается.
Пробовал бампер вниз давить при открученных болтах - не помогает, защелки не пускают, дверь выше не поднимается в шарнирах.

Цитата: (Kir @ 5.12.2016, 21:20) _AVL_, а потертости на бампере от двери багажника нет? На мобилке жены отчетливая потертость, бампер справа задран на пару мм., видимо в зад немного били предыдущему владельцу. От того дверь под собственным весом не закрывается полностью, концевик не реагирует, хотя замок фиксирует в промежуточном положении. Если руками слегка помочь при закрывании - нормально замыкается. Пробовал бампер вниз давить при открученных болтах - не помогает, защелки не пускают, дверь выше не поднимается в шарнирах.

У меня потертостей нет, дверь нижней кромкой не цепляет. Но была проблемка - с первого раза дверь частенько недозакрывалась, точнее закрывалась на "один щелчок". При подергивании ощущался люфт, и значок на панели не гас. Приходилось открывать и хлопать сильнее. А этим летом наносил антикор и снимал задний бампер. При этом обнаружил что снизу (там из кузова торчат 2 или 3 узких кронштейна с отверстиями под клипсы) бампер держался то ли на одной клипсе, то ли вообще без клипс. Так как клипсы в запасе были, при установке бампера поставил все положенные клипсы. И дверь стала с первого раза захлопываться "до упора"!

Цитата: (_AVL_ @ 6.12.2016, 7:05) У меня потертостей нет, дверь нижней кромкой не цепляет. Но была проблемка - с первого раза дверь частенько недозакрывалась, точнее закрывалась на "один щелчок". При подергивании ощущался люфт, и значок на панели не гас. Приходилось открывать и хлопать сильнее. А этим летом наносил антикор и снимал задний бампер. При этом обнаружил что снизу (там из кузова торчат 2 или 3 узких кронштейна с отверстиями под клипсы) бампер держался то ли на одной клипсе, то ли вообще без клипс. Так как клипсы в запасе были, при установке бампера поставил все положенные клипсы. И дверь стала с первого раза захлопываться "до упора"!

Еще обрати внимание на упоры что стоят по краям двери в нижних углах, если вывернуты до предела то такое возможно .