Всем привет!
после поломки стеклоподъемника водительской двери, пока заказал , жду, подпер стекло дощечкой, после этого собрал дверь воткнул фишку в блок управления стеклоподъемниками, все остальные работают, но что странно стал садится аккум после этого 3-4 часа хватает чтоб разрядится, что это случайное совпадение связанной с тем что умер аккамулятор? или это все же из-за стеклоподъемника?

Возьмите тестер и проверьте на АКБ величину тока утечки.
Или подъедьте в любой автосервис-вам померят.

в общем сдох акк внезапно(((( купил новый все ок

Если не секрет, сколько на старом аккумуляторе проехал?

За ночь напряжение аккумулятора падает с 12,6 до 11,9. Померял ток утечки, составляет 100 мА. Подскажите в чем причина?

Цитата: (kuzya802007 @ 12.6.2012, 16:06) За ночь напряжение аккумулятора падает с 12,6 до 11,9. Померял ток утечки, составляет 100 мА. Подскажите в чем причина?

Если стоит сигнализация, начинайте с неё

Цитата: (Vladimir25 @ 13.3.2012, 7:00) не согласен на счет дохленького,у меня гидроник стоит,один из мощьных,жена с утра прогревает им по 20 минут и едит на работу-4км.вечером обратно домой,думал,что тоже сдохнет,при таком темпе,через неделю,хэрас два,1,5 месяца проездила,да и то я по своей глупости его подсадил конкретно в -38 решил с ключа завести.аккум родной,вместе с машиной с япы пришел

А есть фотографии где гидроник стоит? Интересно куда его там поставили.

Цитата: (El Gato @ 22.10.2012, 6:21) А есть фотографии где гидроник стоит? Интересно куда его там поставили.

Фоток пока нет,сегодня с вахты приеду и обязательно сделаю,ты не первый кто просит офотки.)))

Цитата: (Vladimir25 @ 22.10.2012, 13:23) Фоток пока нет,сегодня с вахты приеду и обязательно сделаю,ты не первый кто просит офотки.)))

Никогда о таком не слышал. Тоже жду фотки.

На фит второго поколения в кузове GE6 какой лучше аккумулятор поставить?
Желательно конкретные варианты

Всем привет. Недавно стал обладателем Honda Fit RS. 2011 год, кузов - GE8. Купил на рынке. Продавец (нехороший человек) подсунул дохлый аккумулятор. После того, как в одно прекрасное утро не смог завестись - поехал за новой батарейкой. Выкинул короб для аккума, поставил, клеммы подключил и радовался...., но недолго. Периодически на панеле загорается индикатор аккумулятора. Никакой связи с "на холодную/на горячую", "утром/вечером" не наблюдаю. Просто спонтанно загорается, горит несколько минут и пропадает. Не знаю что делать, подскажите - куда копать...? Толкового электрика найти - постараться нужно. Может есть варианты решить проблему самому?

Цитата: (jemm @ 5.11.2012, 13:22) На фит второго поколения в кузове GE6 какой лучше аккумулятор поставить? Желательно конкретные варианты

Ставить лучше новый аккум.

Судя по описанию, у тебя проблемы не с аккумулятором, а с генератором.

Цитата: (Fit2008 @ 5.11.2012, 19:38) Судя по описанию, у тебя проблемы не с аккумулятором, а с генератором.

Как уточнить?

Цитата: (Hali-Brali @ 6.11.2012, 1:51) Как уточнить?

К электрику едь, Уссурийск я думаю не деревня. Толковый электрик быстро разберется. У тебя при передвижении рычага АКПП на табло они отображаются?

Кто они? )))

Цитата: (Hali-Brali @ 6.11.2012, 7:51) Кто они? )))

Вкюченные передачи на табло

Цитата: (Витон @ 6.11.2012, 11:06) У тебя при передвижении рычага АКПП на табло они отображаются?

Да отображаются. А как это связано с аккумом? Или ты просто спросил?

лично я задумываюсь поставить optima жёлтую,дорого,но оно того стоит ....
плюс в планах поставить хорошую аккустику,и этот акум. на предыдущей машине как раз не был лишним

Ребят подскажите менял аккумулятор машину заблокировало, Точнее штатная сигналка заблокировала коробку и поаоротники не работают как решить проблему????