Доброго времени суток форумчане.
С-на просьба, у кого фит или джаз второго поколения без доп. оборудования (магнитола не родная, сигнализация и т.д.) но со штатным имобилайзером замерьте ток потребления от АКБ в режиме стоянки. Необходимо замерять ориентировочно через 15 мин. после того как машина заглушена, а замки закрыты.
Заранее спасибо.

Всем привет. Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года. У меня 2 зима.
Аккумулятор под замену. Покупал новый самый свежий.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 14:57) Всем привет. Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года. У меня 2 зима. Аккумулятор под замену. Покупал новый самый свежий.

Пять лет отъездил, из них три года с сабом, свой срок Аккум верно отслужил как положено. Второй кузов)))

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 15:57) Всем привет. Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года. У меня 2 зима. Аккумулятор под замену. Покупал новый самый свежий.

у меня мобилка за год убивает АКБ.ставил 60-62.в этот раз решил родной маленький воткнуть.знакомый с 2013г катает и ничего

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 13:57) Всем привет. Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года. У меня 2 зима. Аккумулятор под замену. Покупал новый самый свежий.

Рад за всех у кого аккумулятор отработал более 3 лет. У меня с самого начала, каждая зима геморой. Машина жены, сажает аккум. Каждые 2 недели , в ноль. Вожу в багажнике запасной с проводами. Аккум самый новый 60ач.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 16:00) Рад за всех у кого аккумулятор отработал более 3 лет. У меня с самого начала, каждая зима геморой. Машина жены, сажает аккум. Каждые 2 недели , в ноль. Вожу в багажнике запасной с проводами. Аккум самый новый 60ач.

Тайота 5 лет аккумулятору, как новый, электроника в хонде кушает даже в заглушеном состоянии.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 16:05) Тайота 5 лет аккумулятору, как новый, электроника в хонде кушает даже в заглушеном состоянии.

Тойоту рав 4 пред последнюю 14;г еще японскую бросаю в любой мороз в любом месте, 35-40 минус. У нее свои недостатки, но хондуочень боюсь. -15-20 писец. Танцы вокруг машины

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 16:20) Тойоту рав 4 пред последнюю 14;г еще японскую бросаю в любой мороз в любом месте, 35-40 минус. У нее свои недостатки, но хондуочень боюсь. -15-20 писец. Танцы вокруг машины

Хотя машина очень нравится. По началу было много гемороя, сьекла, двери, мотор, стойки, рейка, все гудело, тряслось. Сейчас все пройдено. Очень хорошая машина. Хочу ниссан электрический!!!

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 17:20) Тойоту рав 4 пред последнюю 14;г еще японскую бросаю в любой мороз в любом месте, 35-40 минус. У нее свои недостатки, но хондуочень боюсь. -15-20 писец. Танцы вокруг машины

Надо просто утечку по току найти и уничтожить))) без проблем и в -35 заводится, при коротких поездках, всегда на улице ночует, автозапуск включаю на -25, только когда обещают больше -30. Аккум fb 9000 в родном размере. Масло 0w20 profix.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 17:32) Хотя машина очень нравится. По началу было много гемороя, сьекла, двери, мотор, стойки, рейка, все гудело, тряслось. Сейчас все пройдено. Очень хорошая машина. Хочу ниссан электрический!!!

Nissan note e-power с 2016 года, электрический с бензиновым генератором) на базе лифа, но с нормальной печкой)))

Цитата: (mpckofit @ 12.12.2018, 16:32) Надо просто утечку по току найти и уничтожить))) без проблем и в -35 заводится, при коротких поездках, всегда на улице ночует, автозапуск включаю на -25, только когда обещают больше -30. Аккум fb 9000 в родном размере. Масло 0w20 profix.

Согласен. Надо найти утечку. Сига ставил сам самую последюю пандору с аккум может подсаживать основной аккум. Плюс безключевой доступ кушает энергию.против хонды ничего не говорю, только положительное. Но когда в морох не заводится, напрягаят.

Цитата: (mpckofit @ 12.12.2018, 16:34) Nissan note e-power с 2016 года, электрический с бензиновым генератором) на базе лифа, но с нормальной печкой)))

Лиф хотябы 2 версия. С темным салоном с зимним пакетом.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 14:57) Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года.

Цитата: (Sergey59rus @ 12.12.2018, 16:15) у меня мобилка за год убивает

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 17:00) Машина жены, сажает аккум. Каждые 2 недели , в ноль.

Цитата: (mpckofit @ 12.12.2018, 17:32) Надо просто утечку по току найти и уничтожить)))

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 17:46) Согласен. Надо найти утечку.

По первому вопросу, если доп. оборудование подключено правильно, то АКБ "умирать" не должен, в противном случае можно отключить контроль заряда АКБ со стороны ЭБУ и АКБ будет постоянно на подзаряде, так решается проблема с короткими поездками и нештатным доп оборудованием. В соответствующей теме я отписался как это сделать.
Вопрос второй, для начала необходимо знать нормальный ток потребления авто в режиме стоянки (желательно на новом) без доп оборудования, а на этот вопрос мне до сих пор никто не ответил. По первому поколению я выяснил это 10мА, но без имобилайзера, а тот тоже кушает постоянно.

Цитата: (svop @ 13.12.2018, 13:19) По первому вопросу, если доп. оборудование подключено правильно, то АКБ "умирать" не должен, в противном случае можно отключить контроль заряда АКБ со стороны ЭБУ и АКБ будет постоянно на подзаряде, так решается проблема с короткими поездками и нештатным доп оборудованием. В соответствующей теме я отписался как это сделать. Вопрос второй, для начала необходимо знать нормальный ток потребления авто в режиме стоянки (желательно на новом) без доп оборудования, а на этот вопрос мне до сих пор никто не ответил. По первому поколению я выяснил это 10мА, но без имобилайзера, а тот тоже кушает постоянно.

система включения,выключения работает(стоит вольтметр),но АКБ выкипает.я понимаю-если бы не дозаряжала бы.а тут походу перебор идет

Цитата: (Sergey59rus @ 14.12.2018, 9:29) система включения,выключения работает(стоит вольтметр),но АКБ выкипает.я понимаю-если бы не дозаряжала бы.а тут походу перебор идет

Тут конкретно разбираться надо, выкипать может по двум причинам (при исправном АКБ):
1. Повышенное напряжение заряда, (но при исправном регуляторе который в самое холодное время не превышает 14,6В такое невозможно)
2. Частая работа от АКБ с большими разрядными токами (что при исправной системе тоже невозможно)
Отсюда три пути поиска:
- Сам АКБ банально протестировать.-
-Выяснить максимальное напряжение с генератора, удобно утром по морозцу.
-Выяснить насколько адекватно работает режим заряда, воткнув вольтметр в прикуриватель или по бортовому компьютеру, просто во время поездок наблюдая за показаниями.

Цитата: (sawa76 @ 12.12.2018, 17:57) Всем привет. Определенно фит 2кузов кончает аккумулятор за 2-3 года. У меня 2 зима. Аккумулятор под замену. Покупал новый самый свежий.

Такая же херь, на 2,5 года не хватает, 1 брал солайт 2 - делкор

Мужики, если убрать пластиковый поддон,какой по максимальной емкости войдет?

Цитата: (SILVERLINE @ 13.2.2019, 8:41) Мужики, если убрать пластиковый поддон,какой по максимальной емкости войдет?

Говорю из своего опыта, ставил больше аккум, с большей емкостью, при коротких поездках он не успевал подзаряжаться, плюс надо подкладывать под него что-то, например кусок резины, иначе упирается в него болт, который протрет дырку снизу в аккуме. В итоге поставил стандартного размера Аккум FB 9000, все идеально, мороз в минус 41 держит))) подкуриваться не приходилось больше.

Цитата: (mpckofit @ 13.2.2019, 15:00) Говорю из своего опыта, ставил больше аккум, с большей емкостью, при коротких поездках он не успевал подзаряжаться.

Как это проявлялось?

Цитата: (kotdem @ 13.2.2019, 10:31) Как это проявлялось?

На морозе, заводился, доезжаешь до работы пару километров, и всё, приходилось подкуривать, летом проблем не было. Стоял CENE 65b24l.