Кто какие аккумуляторы ставил?

45 максимум, и то подпиливал поддончик, чтобы встал, ну и уголок напильником сточил, чтобы капот закрылся.

Алексей, у тебя фит, а речь идет о мобилио. Мне вчера продаван из аккумуляторного магазина, заглянув под капот, собирался впихнуть 50-ку даже , но я пока не дал, так что вопрос остаётся открытым.

CbI4 зря не дал... в чем проблема то? Если впихнуть 50 получается - ставьте, зимой спасибо скажете.

Да он хотел что-то корейское... засумлевался я

А какой ёмкости он там сейчас Нежелательно превышать заводскую ёмкость более чем на 20% иначе аккум будет недозаряжаться, что вредно для него.

Бурев вот тут ссылка товарищ SEA говорит что на 55 без проблем заряжается.

Насколько я знаю, степень заряженности аккумулятора контролируется по его напряжению, а оно от емкости не зависит (вернее зависит исчезающе мало), так что заряжаться будет полностью, только чуть дольше.
И возможно при зарядке будет потреблять больший ток, но генератор на мобилке довольно мощный(благодаря электроусилителю руля), выдержит.

45 а/ч
Встал на поддон(но нужно обламить края)

Ни к чему 55,в морозы -35 45 заводил 2литра без напряга ,нормальный яповский

подскажите,коллеги! может у кого был в машине аккум. Хонда? где у него дата выпуска написана?не снимал его пока,но сверху что-то не вижу ничего

У меня стоял очень старый яповский толь 24,толи 28ач. Я его компрессором,
при выкл движке посадил, И выяснилось, что заряжать нечего - в 2 банках свинец обсыпался. Купил Варту 35ач (азию) У наши клемы меньшего диаиетра,
чем у европеек. уже 2 года крутит, без прблем. размер- тот же.
Большую емкость заводить не вижу смысла.
Акб нужно брать известных брендов, не жмотиться на 500 руб. В результате
окажетесь в выиграше!

fisherman проверь электролит, а лучше выкинь и незаморачиваясь поставь новый- сэкономишь время.

А я на Фитенка 60-ку Титан воткнул ) проблем нет. И заводит хоть в -40 ) И стоит не как импортные. И виброустоичивый. И необслуживаемый. В общем одни плюсы ) Крепления правда пришлось пополам распилить и на пару сантиметров удлинить. Ничего не задевает. Кроме того, что немного обивка капота пострадала.

Я не знаю, но у меня родной (Мобилка 2002) с утра в -14 (по сигналке) уже с трудом Думаю о покупке нового

А я на Фитенка 60-ку Титан воткнул ) проблем нет[i]

Да на таком аккуме можно на стартере ездить...

Я поставил на днях 55 ач - поддончик под аккум пришлось заменить, а по габаритам встал без вопросов.

фото можно пожалуйста, как вы 60-ку воткнули в фитенка?

ОООО - у меня такой же на 45 А. Прикольный. Крутит чень смело!

45 а/ч. корейский. продавец к нему поддон дал бесплатно. высота и ширина как у хондовского, тока длиннее сантиметра 2-4. непомню уже. ничего не цепляет

45 а/ч корейский. подложил под акум толстый кусок резины и встал как родной ни за что не цепляет (у отца на мобилио). себе на фита тоже такой поставил правда доработок больше. пришлось подпилить край на металлической платформе и подложил резинку толщиной 5мм ни за что не цепляет. генератор с зарядкой справляется. заводил после 5-часовой стоянке при -38 проблем не было!

Выложу еще разочек, пожалуйста: