Китайские катушки отзывы

В общем нет пока времени расписывать с фотографиями, что обещал сделать, отпишусь пока коротко.

Рекомендую: Cadic=Masuma=New ERA.
Все три сделаны почти как под копирку и практически полностью соответствуют оригинальной катушке. Из них дешевле Cadic и она лучше всех упакована.
Есть ещё хитачи, но их очень много подделки, так что не рекомендую, т.к. лучше не рисковать. Я сам брал в проверенном месте и 100% оригинал, к ней тоже претензий нет. Все эти варианты отработали отлично осень, зиму ,весну.

коды катушек - зад (30521PWA003) / перед (30520PWA003)
Cadic KD-7012 / KD-7010
Masuma MIC507 / MIC506
New ERA MIC3022 / MICH3021
Hitachi U0900-6COIL / U0900-7COIL (с синим наконечником)


Не рекомендую: Patron, CheckStar, Bremi, Avantec, YEC.

На Патрон заржавел вывод катушки через 2 месяца, когда я делал "разбор полётов". Слез весь хром с него а под ним не латунь, ка на оригинале, а обычное железо, которое заржавело. На остальных я такого не наблюдал.
Бреми унылое китайское..., не понравилась совершенно, да и машина с ней дёргалаться начала спустя 50км, хотя откуда шьёт задняя катушка Бреми так и не понял.
CheckStar, Bremi, Avantec, YEC без резисторов предохранительных. Печальней всех YEC, у ней на свечку идёт тонкая жёсткая пружина, которая слетает набок с токоприёмника свечки при установке и соответственно хрень получается. Пробовал на неё ставить наконечник не родной, тоже не понравилось как работает.

зад (30521PWA003) / перед (30520PWA003)
YEC IGC607A / IGC606A
AVANTECH IC0303 / IC0302

остальные коды лень писать, да и ни к чему это

Отдельно наконечники без катушек - с резисторами Deko и Alfi Parts (у алфи только зад с резистором). И лучше брать Деко из вариантов Эмекса. Остальные варианты без резистора. Но есть конечно и топ вариант, который я не решился купить это Tesla CP081 на переднюю катушку, он с резистором, но цена пол катушки Кадик.



Бренды которые держал в руках и испытывал на своём фите: Cadic, Masuma, New ERA, Hitachi, Patron, CheckStar, Bremi, Avantec, YEC.



Единственное я пришёл к выводу после массы экспериментов, что нужно лучше сразу после покупки разобрать все катушки, расширить пружинку отвёрткой по диаметру, чтобы она накрутилась на вывод катушки и чтобы она держалась там жёстко, предварительно её чуть растянув по длине. И промазав стык наконечника, без фанатизма, серым герметиком DoneDeal собрать всё обратно. Никакие термоусадки и удавы особо не помогают в стыке, только густая силиконовая смазка по типу Slipkote 220R для наконечников и серый герметик больше всего помогают от преждевременных прошитий катушек.